Forum.VWGolf.pl

caro86wlkp pisze:stach47, akurat przy 6b było by mniej rzeźby niż przy GGU, tylko więcej trzeba było by zapłacić za skrzynie części i odpowiednie sprzęgło. jak poszukasz w FAQ jest mój opis jak sie montuje GGU i jest opis kolegi jaro jak sie montuje 6b w miejsce 5b.

sagon pisze: Większość tych pseudo kierowców nie ma bladego pojęcia o użytkowaniu diesla,zwłaszcza zimową porą.

część kierowców wo-ogóle nie używa mózgu przy poruszaniu sie po drodze a gdzie tu jeszcze myśleć o aucie.

żeby nie robić OT jakie są rekordy mocy w VP i PD 1.9 jeżdżące przynajmniej jeden sezon?
zrobił ktoś więcej w VP niż aw69?

akurat z częściami to nieproblem... czy ktoś może przybliżyć przełożenie skrzyni szostki PD 1.9tdi są dwa symbole ale skleroza daje znaki chodzi mi głównie czy szostka ma dłuższe 1,2,3... czy może krótrze a szostka robi za nadbieg.Zależy mi na przyspieszeniu ale fajnie by było w trasie dać mu chwile odsapnąć na obecnej skrzynce przy 3tyś mam 140kM/h ale przy starcie na światłach pierwszy bieg służy do ruszenia dosłownie 3 do 5metrów na suchej czystej nawiezchni i szybka zmiana na dwujke pedał w podłoge trochę popiszczy trzeci bieg i już rajdowiec na pasie obok w nowej furce z 2.0tdi 170KM na DSG nie wieży w to co widzi wręcz jest w szoku...było pare nowych fur ze sporym zapasem mocy ale niestety stary połatany caddy2 poszło ostro do przodu Kolega 200konnym ARL nie może wyprzedzić caddy ,a ja latam na starym ori AFN sofcie.Proszę o przełożenia skrzyń nawet 5atek może coś wydukam żeby starty były lepsze i efektowniejsze może ktoś obcykany w temacie podpowie coś mądrego

Pozory traktuj jak pułapkę


Co do mocy do moje AHU naprawde wiele znosi z 0.230 na pompce 11 leje się dobrzę bo batory z tyłu robi się ostry EGT jest extrem Lata już około 15tyś na tym setupie i nikomu niepopuszczam powoli bede konczył przeroby na wiekrzym turbo dolocie ze stali i wszystkiego zgraniem do sęsownej kupy cel zamierzony przyspieszenie wiec ma przyspieszać w pełnym zakresie obrotów,jeszcze trochę przemysleń i koniec grzebaniu w AHU bo lepsze jest wrogiem dobrego Tak mi sie marzy 200KM i 350-400NM ale lepiej się miło zdziwić niż niemiło rozczarować

stach47 pisze: czy ktoś może przybliżyć przełożenie skrzyni szostki PD 1.9tdi są dwa symbole ale skleroza daje znaki chodzi mi głównie czy szostka ma dłuższe 1,2,3... czy może krótrze a szostka robi za nadbieg.

chyba niewiedza i lenistwo a nie skleroza, wystarczy poszukać.
6 biegowe: ERF FMH DRW DRV FEK ERG FEL EFF

raczej skleroza. 6scio biegowe z 1.9tdi PD są dwa symbole jeden chyba gkc a Ty podałeś 6ustek z 2.0tdi a to są dwie rózne skrzynie...jeśli miałeś na myśli że szostkę z 2.0PD jest łatwiej zamontować niż 5 z Pd to chyba większą niewiedze a może fantazje masz odemnie

stach47 pisze:raczej skleroza. 6scio biegowe z 1.9tdi PD są dwa symbole jeden chyba gkc a Ty podałeś 6ustek z 2.0tdi a to są dwie rózne skrzynie...

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 58&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

No widze ze fantastycznie władasz google widać że 'dużo czytasz dużo zapamiętujesz' szkoda że wysłałeś skrzynie z golfa mk4 widocznie Twoja wiedza konczy się na golfie IV i to wszystko wyjaśnia Poszukaj na necie skrzyni 6 z 1.9tdi PD golf V czy touran niepowinno to Ci sprawić problemów jak już znajdziesz szostke z PD 1.9 to poszukaj 5atki z PD 1.9 i porownaj wizualnie to może zaskoczysz wkoncu oco mi chodzi
Może przeoczyłeś szczegół ale w moim zapytaniu o montarz skrzyni szostki to chciał bym szostke z 1.9PD wsadzić do caddy mk2 a może jak już wyczytałeś na internecie to żeby zamontować szostkę skrzynie do Leona to zadna filozofia bo taka skrzynia była montowana w Leonie...natomisat taką szostke z leona zamontować do caddy czy Twojego golfa jest już kombinowanie i to spore.Może już wyczytałeś gdzieś bo widać że lubisz chłonąc teorie to szostka z 2.0PD czy 1.9 130PD ma zamknięty przegub i inne długości półosi bo jak już zapewne wyczytałeś to jest sporo wieksza i z dwa razy cięzsza do tego ma inny rozrusznik i zamach...a jak zobaczysz 5 czy 6 z 1.9PD a 1.9tdi VP są bardzo podobne wizualnie nawet rozrusznik z PD do VP pasuje,wiec to dało mi do myślenia i dlatego spytałem jak z montarzem skoro zekomo montowałeś inną ale myślałem że jestes bardziej rozgarnięty i zorientowny w praktyce a do tego cwaniakujesz jak byś umiał i wiedział wszystko o VW ,a nawet Twoja wiedza teoretyczna koczny się na MK4

Jak ogarniesz temat to daj znać czy zaskoczyłeś oco mi chodzi
dla jasnosci;
porownaj wizualnie 6stkę 1.9PD i 5atke 1.9PD -touran golf caddy 2004>>>
na konieć zerknij na skrzynie z VP

stach47 , nie ma to jak sprowadzić tych wszechwiedzących,oczytanych teoretyków na ziemię.To forum to istna wylęgarnia takich talentów.

sagon, eeee tak już jest i niezmieni sie to... W temacie powinien się udzielać ten co faktycznie robił montował miał czy używał lub też naprawiał przerabiał itp.A w 80% piszą Ci co wydaje im się, lub czytali na forum.A te 20% siedzi w kanale i mechanikuje a na forum wchodzą od święta