Forum.VWGolf.pl

Toledo mk1 1.9 AFN

Wtryski 270 Cobretti
Fmic 550/180/65 fmic.pl
Dolot Fi 51 by https://www.facebook.com/MatigMetalFabrication/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dolot do turbo seria afn
Wydech 3' do połowy, dalej 2,5' na jednym przelotowym tłumiku by https://www.facebook.com/MatigMetalFabrication/" onclick="window.open(this.href);return false;
Gtb2260vk
Sprzęgło g60 sachs
Pompa ori 107j nie rozbierana
Wałek 38e z sdi ( frezowany żeby nie drucić uszczelki )
Map 4 bar
Strojenie Robert Tune-Up https://www.facebook.com/chiptuning.gdansk/" onclick="window.open(this.href);return false;

Będzie zmiana maf na map bo przepływka tnie od 4000 i mała korekta

Vw golf 2 1z

wtryski 360
Fmic 550/230/65
dolot 2,5 cala
wydech 2,5 cala przelot
turbo gtb2260vk
sprzęgło podwójny docisk + kevlar
pompa ori 107j + elektryczna
wałek sdi
map 4 bar
dodatkowa chłodnica oleju i paliwa




Niedługo zmiana turbo na gtd ...

dupowozik na zime golf 2 1.9AAZ 75KM/150NM

- turbo seria k03 doładowanie 1bar spadające do 0,9
- pompa 1.6td
- boost pin
- Duży Fmic
- wydech przelot 2.5cala

Silnik 1,9 tdi asv
turbo gtb2056v
w290
pompa sekcja 11 przerobiony nastawnik reszta seria 10ka
walek sdi
fmic aluminium fi57
wydech 2,5
Jest jeszcze zapas paliwa wiecej nie chcialem gdyz przy obecnym setupie auto bez dymne!!

wtryski hf80
turbo kolektor baran - gtb2260vk
wydech przelot

reszta seria ARL i to w haldexie

Golf 4 AJM
turbo ASZ
doładowanie 1.4
reszta seria

Model Auta : VW Polo 6R
Silnik 1,6 TDI CAYA 75 koni mechanicznych( ten sam co występuje w całej grupie volkswagena Audi a1,a3, Vw Golf 6, Passat, Seat Ibiza, Leon, Skoda Fabia, Rapid itd itp)


Deklarowana seria ||||| 75 KM 195 NM

Zmierzona seria ||||||| 65 KM 184 NM

Chiptuning ||||||||||| 129 KM 298 NM

po modyfikacji mamy + 100% seryjnej mocy

DPF nie ruszany.

Czyli w skrócie:
Kupujemy Polo TDI 75
Robimy chiptuning w G-lab.pl
mamy Polo GTD

Model Auta : VW Touran
Rodzaj Silnika : 1,9 TDI BKC
Modyfikacje silnika : brak
Moc seryjna: 105km/250Nm
Chiptuning : 139Km/308Nm by JAROL

Kolejne auto w którym wykonałem nowy program.
Seryjnie to auto wyszło bardzo słabo bo tylko 102km.
Po chiptuningu moc wyszła całkiem ładna bo 139km i 308Nm
Wykres na seryjnym sofcie:



Wykres po modyfikacji:

Model Auta : Audi A4
Rodzaj Silnika : 1,9 TDI AHU
Modyfikacje silnika : brak
Moc seryjna: 90km/202Nm
Chiptuning : 112Km/280Nm by JAROL

Dzisiaj zrobiłem nowy program w Audi A4 z silnikiem 1,9 AHU
Auto seryjnie było bardzo słabe ponieważ miało uszkodzony przepływomierz.
Zapadła decyzja żeby zrobić soft bez przepływki.
Udało się uzyskać przyrost prawie 40km i 90Nm. Auto zaczęło w końcu jeździć.

Wykres na seryjnym sofcie:


Wykres po modyfikacji:

Model Auta : VW Golf IV
Rodzaj Silnika : 1,9 TDI AXR
Modyfikacje silnika : brak
Moc seryjna : 101km/240Nm
Chiptuning : 148Km/307Nm by JAROL

Model Auta : Seat Leon 1P 2006 rok
Rodzaj Silnika : 1,9 TDI BKC
Modyfikacje silnika : MAP 3bar, turbosprężarka ASZ by FROGRACING
Moc seryjna : 105km/250Nm
Chiptuning : 172Km/365Nm by JAROL

Jest to moje auto prywatne do codziennej jazdy.
Seria była za słaba wiec troszkę go zmodyfikowałem.

Seat Exeo 2.0 TDI CR 143
Modyfikacji brak, DPF został w środku

Łdna seria i po modzie 179 km i 411 Nm

AUDI A6 C6 3.0 TDI BMK 225 KM QUATTRO TIPTRONIK
DPF USUNIĘTY made by http://ame-tuning.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
V max 269 km/h w de autobanh....
po modzie 287 KM 544 NM
soft http://ame-tuning.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; dymu brak jako tako

Golf V BKC seria + virus. W planach kat off suszara arl i jednomas.