Forum.VWGolf.pl

Piczasty_88, znając życie napiszą tutaj, że się nie opłaca bo to chiński wyrób, ale nawet bosch'a już Chińczycy podrabiają więc pewnie na jedno i to samo wychodzi

opłaca sie bo sa 4 lub 5 razy tansze od Boscha czyli tyle od kwestii finansowej

wracając do tematu pompowtrysków, wrzucałem na poprzedniej stronie dawki do FIRADów +80% i dawki wyszły mega duże, na 300KM
mam do testów 12 koncówek +50% zapraszam o testowania
myslę że dawki powinny wyjsc pomiedzy seryjnymi ALkami ~75 a +80% ~102 czyli cos w okolicach RACE 783 czyli ~85-90

szczególy w linku w moim podpisie

ps. +80% moge miec za 2 miesiące

Witam, nie pytaj, czy się opłaca, tylko ładuj je do auta i zobaczysz, czy się opłacało.
A na pewno będzie pan zadowooolony.
Pozdrawiam.

Witam, czy ktoś mógłbt mi podpowiedzieć : silnik 1.9 tdi 105KM, padnięty jeden pompowtryskiwacz, cz mogę bez bez obaw wstawić z silnika 115KM?

Witam!

Panowie mam pytanie czy przy wymianie wtrysków na większe, które prawdopodobnie zwiększą moc samochodu nie dojdzie do uszkodzenia tłoków?
Dlaczego pytam: ponieważ mój mechanik już 3 raz w tym miesiącu dostał golfa w którym wymienia tłoki bo popękały ponieważ wgrywali sobie wirusa itp aby zwiększyć moc silnika. Czy po prostu tak wkręcają go w obroty, że to siada czy niestety jest taka żywotność?

malo danych: jaki silnik jakie wtryski skad brane te wtryski czy same koncowki rozpylajace, kto to skladał itd.

Witam, wgrywali program, jaki?
Kto wgrywał? itp.
Tak jak kolega wesol pisze
Od większych, zdrowych wtrysków nie ma prawa nic się stać.
Pozdrawiam.

Był to Golf III GT prawdopodobnie 90 KM ale chyba wtrysków nie ruszali tylko chip tuning, kto mu to robił i gdzie to nie mam pojęcia, ja widziałem tylko rozłożony silnik i popękane tłoki Dlatego tez mi przeszła przez głowę myśl czy przy wymianie wtrysków i zwiększeniu mocy tez się tak może stać?

Witam, tłoki mogły popękać przez źle napisany program, przez lejące wtryski lub wiele innych czynników. Po zmianie wtrysków np na 216tki nawet bez korekty nic się nie dzieje, na 230 raczej tak samo, co do 260tek to nie wypowiem się.
Pozdrawiam.

A może miał magicznego BOXa za cenę 0,7L

tomek08 pisze:Witam, tłoki mogły popękać przez źle napisany program, przez lejące wtryski lub wiele innych czynników. Po zmianie wtrysków np na 216tki nawet bez korekty nic się nie dzieje, na 230 raczej tak samo, co do 260tek to nie wypowiem się.
Pozdrawiam.

mam założone 260 na seryjnym programie zrobione juz ponad 10tyś silnik ma sie dobrze

Witam, a więc to nie wina 260tek.
Pozdrawiam.

Co powiecie na ten temat? Czwarty post http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php? ... 52#p440452" onclick="window.open(this.href);return false;
Możliwe że przez wtryski przegrzało turbinę?

Bardzo dziękuję za wyjaśnienia
Pozdrawiam!