Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » pt paź 12, 2012 09:57

Piczasty_88, znając życie napiszą tutaj, że się nie opłaca bo to chiński wyrób, ale nawet bosch'a już Chińczycy podrabiają więc pewnie na jedno i to samo wychodzi

Post autor: **cowboy** » pt paź 12, 2012 12:33

opłaca sie bo sa 4 lub 5 razy tansze od Boscha

czyli tyle od kwestii finansowej

wracając do tematu pompowtrysków, wrzucałem na poprzedniej stronie dawki do FIRADów +80% i dawki wyszły mega duże, na 300KM
mam do testów 12 koncówek +50% zapraszam o testowania
myslę że dawki powinny wyjsc pomiedzy seryjnymi ALkami ~75 a +80% ~102 czyli cos w okolicach RACE 783 czyli ~85-90

szczególy w linku w moim podpisie

ps. +80% moge miec za 2 miesiące

tomek08 · Post autor: **tomek08** » ndz paź 14, 2012 15:18

Witam, nie pytaj, czy się opłaca, tylko ładuj je do auta i zobaczysz, czy się opłacało.

A na pewno będzie pan zadowooolony.

Pozdrawiam.

mahjar · Post autor: **mahjar** » pt paź 19, 2012 08:28

Witam, czy ktoś mógłbt mi podpowiedzieć : silnik 1.9 tdi 105KM, padnięty jeden pompowtryskiwacz, cz mogę bez bez obaw wstawić z silnika 115KM?

Chester · Post autor: **Chester** » pt paź 19, 2012 09:08

Witam!

Panowie mam pytanie czy przy wymianie wtrysków na większe, które prawdopodobnie zwiększą moc samochodu nie dojdzie do uszkodzenia tłoków?
Dlaczego pytam: ponieważ mój mechanik już 3 raz w tym miesiącu dostał golfa w którym wymienia tłoki bo popękały ponieważ wgrywali sobie wirusa itp aby zwiększyć moc silnika. Czy po prostu tak wkręcają go w obroty, że to siada czy niestety jest taka żywotność?

wesol · Post autor: **wesol** » pt paź 19, 2012 16:51

malo danych: jaki silnik jakie wtryski skad brane te wtryski czy same koncowki rozpylajace, kto to skladał itd.

tomek08 · Post autor: **tomek08** » ndz paź 21, 2012 15:51

Witam, wgrywali program, jaki?
Kto wgrywał? itp.
Tak jak kolega wesol pisze

Od większych, zdrowych wtrysków nie ma prawa nic się stać.
Pozdrawiam.

Chester · Post autor: **Chester** » ndz paź 21, 2012 21:43

Był to Golf III GT prawdopodobnie 90 KM ale chyba wtrysków nie ruszali tylko chip tuning, kto mu to robił i gdzie to nie mam pojęcia, ja widziałem tylko rozłożony silnik i popękane tłoki

Dlatego tez mi przeszła przez głowę myśl czy przy wymianie wtrysków i zwiększeniu mocy tez się tak może stać?

tomek08 · Post autor: **tomek08** » pn paź 22, 2012 12:27

Witam, tłoki mogły popękać przez źle napisany program, przez lejące wtryski lub wiele innych czynników. Po zmianie wtrysków np na 216tki nawet bez korekty nic się nie dzieje, na 230 raczej tak samo, co do 260tek to nie wypowiem się.
Pozdrawiam.

kornat · Post autor: **kornat** » pn paź 22, 2012 14:33

A może miał magicznego BOXa za cenę 0,7L

tomau · Post autor: **tomau** » czw paź 25, 2012 10:24

tomek08 pisze:Witam, tłoki mogły popękać przez źle napisany program, przez lejące wtryski lub wiele innych czynników. Po zmianie wtrysków np na 216tki nawet bez korekty nic się nie dzieje, na 230 raczej tak samo, co do 260tek to nie wypowiem się.
Pozdrawiam.

mam założone 260 na seryjnym programie

zrobione juz ponad 10tyś

silnik ma sie dobrze

tomek08 · Post autor: **tomek08** » czw paź 25, 2012 20:28

Witam, a więc to nie wina 260tek.

Pozdrawiam.

kornat · Post autor: **kornat** » czw paź 25, 2012 21:10

Co powiecie na ten temat? Czwarty post http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php? ... 52#p440452" onclick="window.open(this.href);return false;
Możliwe że przez wtryski przegrzało turbinę?

Chester · Post autor: **Chester** » czw paź 25, 2012 21:54

Bardzo dziękuję za wyjaśnienia

Pozdrawiam!