Forum.VWGolf.pl

no i pierwszego punkcika zarobiłeś

No to teraz może być tylko lepiej;p

Aha i takie małe pytanko,
czy Ty zmieniałeś te rury standardowe na tą kwasówkę chromowaną ze względów estetycznych tylko, czy może ma to dać jakieś wymierne efekty w polepszeniu wydajności?

ja dzisiaj montowałem intercoler w pasacie b4 tdi. cooler z golfa V przeciołem go w pół zaslepiłem pozostałe otwory. wszystkie rury seryjne z pasata i jedna z golfaV..
Niezle to wyszło ale cały dzień zeszło bo trzeba było jeszce przesunąc chłodnice wody,i
iponaciągac zderzak bo auto po lekkim dzwonie było. Colerek zamontoany oczywiscie centralnie z przodu. niezle trzeba sie było na mordowac

postaram sie wkleic fotki

Mam 2 IC;ki do sprzedania :
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=137344
moze ktoś mysli właśnie o zrobieniu FMIC i poszukuje dobrych sprawdzonych chłodnic powietrza
ew zamienie na IC ze sprintera

[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 19:41 ]
a i jeszcze jedno czy ten IC od reno master podejdzie do Mk IV ?? montował ktoś taki ??

Zapytam jeszcze raz bo jakiś gienialny admin wyciął moje pytanie (nie wiem czemu ale jeśli tak to niech się choć przyzna, który taki mądry był )

Gdzie można kupić rury aluminiowe i kolanka hamburskie aluminiowe 50-55x2mm??? Największy problem jest z kolankami z alu. Ktoś wie gdzie są takie dostępne?

jaro4444 pisze: Ktoś wie gdzie są takie dostępne?

looknij tu, było na SR

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... sc&start=0

a konkretnie

http://www.alucentrum.pl/

http://www.pehamet.com.pl/index1.php?link=aluminium

[ Dodano: Pią Gru 07, 2007 20:30 ]
i jeszcze jeden link

http://allegro.pl/item274683433_rura_al ... orady.html

Cowboy dzięki tylko, że kolanko masz fi 75 mm a nie 50-55

Znalazłem coś takiego:



Jak się obetnie końce to powinno być 50x2 tak jak cały system poręczy aluminiowych 50 mm

http://www.wido.com.pl/index_produkty.htm

znalazlem na alledrogo takiego dostawce

ceny maja zajebiszcze

tylko czy takie rurki nadaja sie do FIMC'a ??

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=6196632

witam wszystkich, to moj pierwszy post.
od jakiegos czasu zbieram sie w sobie do samodzielnego montazu wydajniejszego coolera. poki co jestem na etapie doboru optymalnego rozmiaru.
chce zamowic intercooler na wymiar, bo finansowo roznica miedzy nim a kupnem seryjnego coolera i przerobieniem boczkow nie jest wielka, a wydajnosc ponoc lepsza i moge dokladnie dopasowac wymiary, zeby jak najmniej rzezbic.
docelowo chce miec okolo 200KM. nie wiem czy ten plan uda sie mi zrealizowac, ale wole dmuchac na zimne i nie wymieniac pozniej coolera drugi raz.
zatem mam prosbe do osob jezdzacych dieslami o podobnych mocach o napisanie wymiarow rdzeni jakie maja w swoich autach wraz z opinia, czy cooler sobie radzi, czy moze potrzeba czegos wiekszego. turbo bedzie pompowac w okolo 1,5 bara.
planowalem cos mniej wiecej 65x20x4cm. ale czytalem juz rozne opinie, jedni pisza, ze da rade bez problemu, inni ze nie. zglupialem juz i dlatego ten post tutaj.

pozdrawiam.

Wejdzie spokojnie IC od T5 taki jak u mnie, tam jest od cholery miejsca a do 200KM to spokojnie Ci wytrzyma, koleś na SR, bo widze że też tam jesteś, robił customa do takiej ibizy i jest tam sporo zdjęc szlifowanie ciecie itp, dał 2 klocki i wygląda jakby Pan Edek w garażu wyposażony w szlifierke i jeden klucz zakładał, a i jeszcze temperatura u mnie na 1,5 bara była niższa niż u tego gościa na customie

Tominator, o kim piszesz? nie moge znalezc takiego tematu na sr.pl :/

witam.nabylem niedawno autko z waszej rodziny 1.9 gtd aaz a mialem wczesniej mazde i troche mi te 75 mustangow malo...patrzac po waszych modach to mi daleko do waszych rezultatow ale od czego zaczac? przedewszystkim chcialbym wsadzic intercooler.klimatyzacji nie mam wiec uniknie problemow z nia zwizanych.z czym sie wiaze jeszcze zamontowanie IC-ka?jakies zmiany w ECU? nurtuje mnie tez sprawa filtra stozkowego a konkretnie jego zalozenie i i czy mozna do tego dodac usuniecie katalizatora?bracia pomozcie

Adrian_3dfx pisze:z czym sie wiaze jeszcze zamontowanie IC-ka?

trzeba go jakoś podłączyć !! czyli zakupić musisz jakieś rury do podłączenia itd...

Adrian_3dfx pisze:jakies zmiany w ECU?

a czy AAZ go w ogóle ma ??

Adrian_3dfx pisze:nurtuje mnie tez sprawa filtra stozkowego a konkretnie jego zalozenie i i czy mozna do tego dodac usuniecie katalizatora?

nie polecam byle jakiego srożka do Td jak juz chcesz go tak bardzo mieć to kup jakiś porządny !!! a kata mozesz śmiało sie pozbyć

niektorzy podpowiadają zeby caly uklad wydechowy zrobic przelotke i najlepiej z 2.5''. nie bedzie wtedy zbytnio dymil? jakiego intercoolera szukac?malego skromnego czy jakiegs kolosa??

Adrian_3dfx pisze:niektorzy podpowiadają zeby caly uklad wydechowy zrobic przelotke i najlepiej z 2.5''. nie bedzie wtedy zbytnio dymil?

dymić moze nie ale moze troszke głośniej chodzić
Ja u siebie miałem przelotówke z diesla + sport wydech

teraz mam przelotówke nówke 2,2 cala i wydech z Tdi i chodzi bardzo ładnie


a co do IC to moge sprzedać swój sprawdzony tylko sie musisz zorientować czy będzie pasować
link http://allegro.pl/item292091685_interco ... _bdb_.html