Forum.VWGolf.pl

Pompki w AJM słabe więc nie wykorzystasz pełnego potencjału turbiny ARL. Czekam na wynik.

michau gtb to dosc fajen turbiny. Naprawde warto. Nie trzeba sie odrazu pchac w 2260. Sa inne nieco mniejsze i tez sobie fajnei lataja. 1756 bardzo fajna i na 230 koni starcza ale wydaje mi sie ze niewspolmiernie drga. Przerobek troszke jest by ja zalozyc do 1.9, praktycnzie te same co przy gtb2056 a ta jest neico wieksza ale za to duzo tansza bo za 600 ja dostaniesz bez problemu. JEsli nie zamierzasz celowac w wieksze moce i na pompkach ajm zostaniesz to turbo asz powinno cie zadowolic.

Dzięki za wszystkie podpowiedzi

ASZ niby ok i dosyć tania 500-600 i jest, tyle, że na moc 170 będzie chyba trzeba z niej wycisnąć, a taka ARL dmuchnie koło 1,55b i będzie wynik - dodatkowo chyba mniej wysilona.

Będę szukał minimum turbo z ARL lub coś ciut większego jak się nadarzy okazja

Mam nadzieje, że do końca kwietnia da radę przebujać się jeszcze na seryjnej z ajm

Jak jeżdżę powoli i max 2500 obr to nie ma na drugi dzień z rana niebieskiego dymka, ale cały czas słychać, że turbo wyje...

wymyslasz. Nie wiem co jest niezrozumiale. Na turbo od ASZ robisz program na 170 koni i lata bez problemu. TO nei ejst soft by sie to turbo mialao zaraz wykrzaczyc. Na 160 koniach mialem dolaodwanie 1.40 bara( dokladnie to zadane w mapach bylo 2407 mBar. Przy programie na dobre 170 koni mam zadane w mapie 2440mBar. Po co masz dmuchac 1.55 czy wiecej pryz pompkach seryjnych to ja nie rozumiem. CO pojedziesz do tunera i bedziesz go pouczal jak ma co zrobić czy jak?? Moim zdaniem rob jak robi wiekszosc ludzi i tyle. Opcja sa tylko takie uzaleznione od tego w jakie moce celujesz i jakie to neisie za sobo koniecznosci wymiany podzespolow. W cenie turbo ARL bedziesz mial ASZ i do tego wiekszy IC. Turbo ARL pod moce 200 koni starcza a żal bedzie ze turbo takie dajesz a i tak 30 koni braknie do tego wycisniecia bo pompki bo sprzeglo bo IC. BEzsens.

Sprzegło komplet z 2masem jest nowe z ARL

Fmic obowiązkowo też będzie do większego turbo

No i ile myslisz zniesie taki dwumas od od ASZ/ARL?? Myslisz ze duzo na nim polatasz i nadaje sie na palowania wielkie?? A co z pompkami?? Dajresz gdzies do regeneracji/wymiany koncowek na wydajniesze??

Co do pompek będzie tylko czyszczenie + nowe uszczelki i śruby.
Będzie mało to będa i pompki AL.

Fmic aby nie puchł, zwłaszcza w wakacje.

Turbo teraz bo obecne ajm pada. Skoro pada czemu nie włożyć większego jeśli to różnica ok 200-300 zł.

Naprawdę nie potrzeba mi dużo.
Będę super zadowolony jak wyjdzie z seryjnymi pompkami na turbo arl + fmic jakieś okolice 170/380.

To prawie o rekord walczysz jeśli chodzi o KM z seryjnych pompek AJM. Najbardziej będzie denerwujące że zdrowy ASZ po programie bez fmica będzie szybszy Diesel jedzie paliwem i powietrzem w pierwszej kolejności paliwem

Zobaczymy

Jeśli chodzi o rekord to chyba jozko na forum 175/360.

Tylko trzeba miec pompki zdrowe, nie 12 czy 15 letnie i z nalotem nieduzym to moze moze sie zblizy co granicy 170 koni. ALek zdrowych nie ma juz na rynku. Tak jak na niekazdych ALkach uda sie wykrzsac moce pod 220-230 koni tak tez na pompkach od AJM nie wykrzesa sie tych mocy pod 170. Niejeden zakonczyl przy 150 bo wiecje juz nie dawaly. Ale zobaczymy.

Ja mam na al 255

Nieżle. Na seryjnych pompkach AL czy bylo cos przy nich robione?? Tyle ze nie masz seryjnego ASZ podkreconego z modami typu turbo, ic, sprzeglo tylko masz gruntowne mody wlacznie z rozwiertem do 2.0.
Generalnie ciezko dzis o pompki AL uzywki ktore wykrzesaja moce na gtb pod 220-240 koni. Nawet dostalem takie info od tunerow ze "nie ma juz zdrowych pompek AL na runku" Te czasy juz odeszly bo te silniki ASZ/ARL juz maja nalatane po okolo 400-500 tys km a nawet dwa razy tyle. Dlatego juz sie mowi nei szukaj pompek AL tylko BA

Motor zrobiony, pompki seryjne, mają bipy książkowe, tak więc jeszcze posłużą

wesol, zobaczymy jak wyjdzie, jak uda się to zrobić w miesiąc lub dwa - wynikiem na pewno pochwalę się na forum, nawet jeśli będzie słaby

teraz na seryjnych gratach jest około 158/350 i już dymi ale podlane jest na maxa ile się da