Strona 3 z 7
wałek od sdi do tdi
: pt maja 08, 2015 15:33
autor: KLICHO
No tak a taki z AEY tamten miał oznaczenie 28H będzie pasował jak ulał do takich 1z/AFN? A też w katalogu ma oznaczenie 028 101 109E sprawdzałem w etce pod Golf 3, cuddy, corrdoba itp.
wałek od sdi do tdi
: sob cze 20, 2015 09:52
autor: pawmor21
czesc wszystkim
Ja mam golfa 2 z silnikiem 1z turbo seria kolektor awx ic master wtryski 216 i programik ok 135 KM
Wiec jezeli załoze do tego wałek z sdi np z ibizy 96r to czy da to cos i czy jest to w miare bezpieczne ??
wałek od sdi do tdi
: sob cze 20, 2015 10:43
autor: dawid13132
zakładaj , 100% bezpieczne a coś na pewno da.
wałek od sdi do tdi
: sob cze 20, 2015 12:27
autor: KLICHO
A jakie oznaczenie masz na wałku ?
wałek od sdi do tdi
: sob cze 20, 2015 13:17
autor: pawmor21
tego od sdi?? jeszcze nie mam
pytam własnie czy warto zrobic taki zakup a mysle o tym e38
wałek od sdi do tdi
: sob cze 20, 2015 18:52
autor: soprano89
warto wkładaj dymienie spada w całym zakresie obrotów ale i przydała by się korekta softu żeby był jakiś efekt konkretniejszy ps szukaj z mk IV
wałek od sdi do tdi
: sob cze 20, 2015 23:37
autor: KLICHO
Ja mam u siebie 28E z AEY z Golfa 3 to jest to samo co 38E tylko bez pompy vacum w środku wałka. Efekt myślę że jak najbardziej na +
wałek od sdi do tdi
: ndz cze 21, 2015 09:52
autor: pawmor21
a ten z mk IV jakie ma w koncu oznaczenie i czy pasuje p&p? ps jezeli chciałbym włozyc chłodnice oleju z awx a to co bym musiał rzezbic bo z afn a pasuje idealnie?
wałek od sdi do tdi
: ndz cze 21, 2015 11:33
autor: KLICHO
Co do 38E przy składaniu musial byś lekko podciąć uszczelkę ze względu ze ma zasilanie pompa vacum w środku. 28E nie ma i też pasuje ale juz nic nie trzeba podcinać. Jedynie co może być na - to twardsza praca silnika.
wałek od sdi do tdi
: ndz cze 21, 2015 17:08
autor: pawmor21
a w golfie mk 4 jakie ma oznaczenie wałek i czy tez ma vacum pompke??
wałek od sdi do tdi
: ndz cze 21, 2015 21:22
autor: KLICHO
ma pompkę Vacum w środku wałka 1z/AFN nie ma pompy vacum w środku wałka. Ale to nie przeszkadza jedynie trzeba lekko podcinać uszczelkę pokrywy . Nie tylko z golfa IV musi być ale też z innych samochodów oznaczenie AGP AQM
O ile znajdziesz taki wałek a jak znajdziesz nie przeraź się ceną
A po drugie strone do tyłu wszystko pisze gdzie i jaki wałek jest
wałek od sdi do tdi
: sob wrz 12, 2015 19:54
autor: tomczi
Witajcie panowie, kupiłem walek 38e z mysla o montazu w moim mk4 agr z chipem i 216, teraz zastanawiam sie czy zakładać to samemu czy dać jakimś chłopakom do warsztatu, i tu moje pytania dla kolegów którzy są już po samodzielnej zmianie: w co sie trzeba uzbroić do demontażu pokrywy głowicy?? jakieś silikony, uszczelki?? ile na oko trzeba elementów rozkręcić i ile schodzi montaż?? co z fazami rozrządu, paskiem, kołem pasowym itp? nie chce żeby po tym wszystkim zawory rozbiły mi sie o tłoki
kolejna sprawa kolega Ciepek napisał na 2 stronie że w agr fabrycznie siedzi 38e, czyli co z moim zakupem???
wałek od sdi do tdi
: sob wrz 12, 2015 20:09
autor: KLICHO
Jak masz starą uszczelkę pokrywy zaworów to zaopatrz się w nową to wiadomo. Warto też dać nowe simering wałka rozrządu. Rozrząd ustawiasz normalnie. Wałki 38E siedzą w silnikach AGP/AQM i są to w silnikach SDI
wałek od sdi do tdi
: sob wrz 12, 2015 20:59
autor: tomczi
No brzmi niby nie skomplikowanie, a uszczelke i simering dostane w sklepie motoryzacyjnym? jakie to mogą być ceny? i ile mogą zawołać za to w warsztacie?? Dzięki za odpowiedź