Strona 3 z 7
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: wt wrz 16, 2014 19:42
autor: stefano189
raczej na ori turbo z 1z-ta, nastawnik z reni nic nie da. Te turbo to mała pchełka i wiele z niej nie wyciśniesz. Nastawnik ma sens jeśli w niedalekiej przyszłości planujesz Grubsze Mody
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: wt wrz 16, 2014 20:08
autor: KLICHO
Po zimie tlokorozdzielacz 11 i chyba zdecydowalem sie na turbo awx
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: sob wrz 20, 2014 12:08
autor: KLICHO
A czy ktos jest jeszcze kto ma ten nastawnik i siebie i moglby podzielic sie wrazeniami ?
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: wt wrz 30, 2014 08:26
autor: VW_seller
ja miałem tłok 11mm z transita w pompie z afn w 1z ,rakieta !!!! ,nawet na ori sterowniku 8bit
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: wt wrz 30, 2014 23:25
autor: KLICHO
Chodzi mi o nastawnik HDK 248 nie zmodyfikowany a nie tłokorozdzielacz 11
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: śr paź 01, 2014 08:24
autor: VW_seller
nastawniki tylko nie znacznie sie roznia
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: śr paź 01, 2014 20:35
autor: KLICHO
Wczytując się w tematy wyczytałem że z renówki która na pompie ma końcówką 988. Nastawnik oznaczenie HDK 248
On ma ponoć sprawność swoją najlepszej trzyma dawkę przy niższym napięciu niż nastawniki w Vw
Re: Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: pt paź 03, 2014 13:01
autor: VW_seller
KLICHO pisze:Wczytując się w tematy wyczytałem że z renówki która na pompie ma końcówką 988. Nastawnik oznaczenie HDK 248
On ma ponoć sprawność swoją najlepszej trzyma dawkę przy niższym napięciu niż nastawniki w Vw
dlaczego piszesz ponoć ? jeżeli masz taki załozony i zmodyfikowany ? co w nim takiego masz zmodyfikowane ? mocniejsze spręzyny ? ,wieksza cewka jak tak to od czego ,podziel sie na forum .mnie sie wydaje że nic tam nie jest dłubnięte ,poprostu może masz coś mocniejzego jak pisałem czyli inne spreżyny lub wiekszą cewke lub na plytce coś ,lub palec rsw inaczej pracuje ?
Re: Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: pt paź 03, 2014 13:36
autor: VW_seller
KLICHO pisze:Czyli rozumien ze warto wstawic
no program bede mial caly na korekte i raczej nawet na ori turbie 1z i walku AEY nie powinno byc dymu ? Wtryski AFN
..............................................................................................................................................
Mam pytanie mam nastawnik ale mocno zmodzony HDK 248 z reni i przynim masa dymu jest ale ma mocnego kopa przez to. Pytanie głównie do tych co wsadzali nie modzone nastawniki HDK 248 czy jak włożyliście do swoich ori pomp była różnica jakaś i jak z dymieniem ?
a i pewnie chcesz wypchnąć ten swój i kupić ori nie dłubany nastawnik 248 ?
w jakiej pompie taki nastawnik siedział
?
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: ndz paź 12, 2014 22:20
autor: KLICHO
Ok już mam swój nastawnik niedłubany HDK 248 i powiem szczerze jest duuuużo mniej dymu i dynamika jakoś mocno na tym nie straciła
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: wt paź 14, 2014 16:14
autor: VW_seller
a możesz łaskawie napisac to co zapytałem wyżej ?
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: śr paź 15, 2014 17:00
autor: KLICHO
Troche milej
Nie Zauważyłem tego dopisku ten nastawnik siedzi w pompie z renówki 1.9 DTi końcówka 988. Wtyczkę musiał byś zmienić jeszcze bo tam w renówce jest okrągła
Re: Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: czw paź 16, 2014 08:07
autor: spawacz
Co milej? Kolega normalnie zapytal podobnie jak ja - co jest zmodowane , jak narazie przez 3 strony brak odpowiedzi . Napisze to x2 nie masz pojecia o czym piszesz i nic nie wiesz. Jak dla ciebie przelozenie kabla ktory i tak NIE przekladales ty mod to ok - nie mam pytan.
Różnice i sposoby modyfikacji nastawników HDK
: sob paź 18, 2014 00:30
autor: KLICHO
Wiem tylko ze cos bylo podpilowane. Juz zwykly nastawnik hdk 248 daje naprawde super efekt. A zmodyfikowany to juz masz na wykresie ktory wkleilem
Wtyczke nie ja przelutpwywalem i co z tego?