Forum.VWGolf.pl

" onclick="window.open(this.href);return false;

seryjny wydech i prawie seryjne auto. na podobnej zasadzie robi sie launch control w dieslu

na jakiej zasadzie dziala LC w dizelku jaka jest zasada startu bo pomysł elegancki ?

puszczasz sprzeglo i startujesz niestety juz dawno nie mam auta do dalszych testów, zarówno LC jak i odcinka byly zrobione na szybko dla zabawy. Dziala rowniez ograniczenie mocy w zaleznosci od zapietego biegu

" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;

faza hehe a dopacowane to juz jest przez was? czy narazie to faza testów jest ?:)

A to juz niech Paweł sie wypowie, ja wiem, że działa to u mnie fajnie Zmienie wydech na jakis przelot to sie nagra jakis filmik

zaprzal, nie trudne jest zrobienie odcinki prawda???

Podpowie ktoś jak się to robi w pierwszych PDkach?? Bo sposób z VP nie działa

evolution pisze:zaprzal, nie trudne jest zrobienie odcinki prawda???

są trudniejsze tematy

toffic, tak samo jak w starszych pd. zasadniczo sa cztery sposoby ktore mozna zastosowac w kazdym dieslu. i po kilka typowych dla kazdego rodzaju

Czyli jeśli sposób z VP EC15 nie działa w PD to się nie przejmować tylko szukać dalej tak??

tak

ale wy tajemniczy jesteście dajcie jakies wskazówki i tak 90% czytających nie będzie wiedziała jak to zrobić ale pomysł z odcinką i LC zajebisty a coś trzeba dopłacić za taki frykas?

axel1983 pisze:ale wy tajemniczy jesteście dajcie jakies wskazówki i tak 90% czytających nie będzie wiedziała jak to zrobić ale pomysł z odcinką i LC zajebisty

Każdy poświęcił jakiś czas i sam do tego doszedł.Lc według mojej opinii nie ma sensu w ośce, co innego w 4x4.

a coś trzeba dopłacić za taki frykas?

Myślę, że każdy tuner w ramach programu zrobi według życzenia klienta.

bartmwek pisze:nie ma sensu w ośce

dowody? fakty? czemu tak sądzisz?