Forum.VWGolf.pl

To takie włożenie pompki bez rozbierania nie pomoże nic raczej ? No właśnie wkurza mnie trochę takie poszarpywanie przy przyspieszaniu w okolicach ~2000 obr i auto nie zawsze jednakowo reaguje podczas przyspieszania.

Witam, nie wiem czy już pisałem, ale:
znajomemu w fabi klękły pompki, podjechał do dość dużego diesel serwisu, gdzie założono mu niby nowe pompki, zapłacił wtedy grubo ponad 2 klocki, ale od samego początku miał problem, że silnik chyba zimny nierówno pracował, jakby na trzy gary. Po paru latach było coraz gorzej. Z nalazł jakiś warsztat gdzieś w Częstochowie. Pojechał do nich i tam stwierdzili, że ma pompki założone nie takie jak powinny być. Koleś mówi, czy ma te ori pompki?
Znajomy akurat takie rzeczy trzyma, no tao kazali mu je przywieść, umyli je w ultra dźwięku, założyli.
Znajomy stwierdził tylko, że teraz ten silnik chodzi o niebo lepiej niż na tych wcześniejszych popkach, nawet jak były nowe.
Więc może czasem coś to da?
Pozdrawiam.

tomek08, a możesz się dowiedziec czy te pompki do mycia były rozbierane na części pierwsze ?

bez rozbierania nic nie umyjesz. Musza byc rozebrane nie inaczje kolego. Nie masz sie co łudzić. Rozbierasz, czyscisz i skladasz. Nie ma innej opcji.

Jak wesol pisze, bez rozebrania nic nie wymyje się, chyba, że zewnątrz .
Pozdrawiam.

Pozwolę sobie odgrzać kotleta Dzisiaj kupiłem komplet wtrysków od AFN przez kupnem gościu odpalił samochód przygazował nic nie kociło. Wykręcił mi jest i dał. Wtryski na pierwszy rzut oka wydają się ok każdy otworek ładnie widać ( więc chyba nie leją ? ) Chciałbym tylko ładnie końcówki wyczyścić w domu dokładnie z tego negaru powierzchownego . Ale jak się za to zabrać i czym to robić ?

to ze widac otworek nie znacza ze nie leja liczy sie cisnienie. a co do czyszczenia to pomoze im tyle co umarlemu kadzidlo.
pomocz w plynie hamulcowym

A w acetonie ?

tez mozna na twoim miejscu pojechal bym do kogos kto ma maszne

Szczotka druciana a potem wez wymocz w zmywaczu do gaznika wirtha.

Szczotką drucianą to przypadkiem nie uszkodzę końcówek jak i korpusów ?

nie nic nie uszkodzisz. Czyscilem tak kilka kompletów pompowtryskow jak i wtrysków od VP i zero problemów. Teraz po ponownej wymianie uszczlenien na pompkach, czyszczeniu ich szczotka i moczeniu korekcje sa wzorowe i silnik chodzi łądnie.

Czyli co zwykła szczotka druciana i czyszczonko ?

Wolałem zamiast szczotki topapier ścierny p100 i nawet nie najgorzej to wygląda