Forum.VWGolf.pl

teraz to już nie pamiętam, ale na CYP było pod czerwone pole, na ggu chyba 4400 ale ręki uciąć sobie nie dam bo ponad rok temu to sprawdzałem

morfeusz86r pisze:teraz to już nie pamiętam, ale na CYP było pod czerwone pole, na ggu chyba 4400 ale ręki uciąć sobie nie dam bo ponad rok temu to sprawdzałem

jak rozwiązałeś problem z gt2256v na dole czy u góry zamontowałeś??
pompa uruchomiona?
pozdrawiam

pompa będzie w weekend montowana, narazie czekam za głowicą aż mi splanują i sprawdzą ciśnieniowo. turbo będę szukał jak założe pompe

a mam pytanko, czy skrzynia z silnika 1Z (ASD) jest zamienna ze skrzynia z ASV ? nie znam kodu skrzyni.

Czy mozna zlikwidowac luz na polosiach w skrzyni ASD ? czy tylko nowa skrzynia ?

z tego co pamiętam ASV ma krótszą skrzynie

[ Dodano: Czw 17 Cze, 2010 ]
ale fizycznie pasuje

brat ma golfa 3, silnik 1Z + skrzynia ASD i mowi ze na 5ce przy 4000 ma 180km/h, koła 14tki z tego co wiem, a ja na swojej z AGR'a ostatnio lecialem 230 licznikikowe przy ok 4300 obr. (16").

I teraz pytanie czy to wina kol czy ta ASD jest krotsza ?

Jak pasuje to ok. Dzieki

przejrzy ten temat
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=225974
masz policzone prędkości dla mk3, masz link pod którym policzysz sobie prędkość/obroty wystarczy że znasz przełożenie główne i biegu którego chcesz liczyć.
przełożenia wiesz chyba gdzie szukać
nie zapomni o przekłamaniach licznika

Witajcie. Bardzo przepraszam za odkop tematu, ale mam poważny problem i ten temat wydaje mi się najlepszym miejscem aby opisać co i jak.
Otóż mam w swoim Passacie B3 skrzynię biegów AFF która nie wytrzymała pracy z modzonym silnikiem 1Z (było RA ale padło) i postanowiłem zamienić ją na coś od TDI możliwie jak najdłuższego. Początkowo chciałem kupić ASD, ale jedyna w mojej okolicy okazała się być niesprawna jednak, więc zacząłem szukać GGU i znalazłem w dobrej cenie sprawną GGU, jednak dowiedziałem się, że w GGU są flansze które nie pasują do półosi i przegubów od B3 i w związku z tym mam takie pytanie - czy flansze z skrzyni AFF da się przełożyć do skrzyni GGU ? W AFF mam flansze które trzymają się tylko na sprężynie pierścieniowej, zaś w GGU są one podobno przykręcone, czy w związku z tym da się to przełożyć czy nie ? Jeśli flansz nie da się przełożyć, to czy muszę wymieniać całe półośki czy starczy wymienić tylko przeguby wewnętrzne ?

Pozdrawiam