Post
autor: VW_seller » wt mar 31, 2015 09:32
słupek silnika sdi to 1 kij co tdi ,sa zaślepki w tym sdi do spływów turbo wiec wystarczy graty z tdi po wsadzać + wtryski + zmiana kompa np od asv-a wywalenie immo i działa pozniej można się bawić w wymiane wtryskow i w chip tuning ,jedynie co złe w seryjnym sdi to słabe sprzęgło i skrzynia .lepiej z tdi zapodać ,i cienkie korby które są na max 150km ,na wiecej bym nie ryzykował upalania. ogólnie nie zbyt opłacalny interes lepiej kupić kompletny swap tdi i wsadzić do tego sdi + wymiana ecu + dołożenie pare kabelków . wychodzi taniej i mniej grzebania.
widzialem goscia co do takiego słupka sdi wsadził graty : wtryski 216 ,turbo z arl-a skrzynia z tdi + chip ,mialo to z 160km lub wiecej i podczas upalania korba wyszła bokiem

naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv