1Z cel ok.150-160kM

krzys-jeruzal · Post autor: **krzys-jeruzal** » śr mar 18, 2009 19:33

ale ja jestem spokojny i wyluzowany ...

Post autor: **cowboy** » wt mar 24, 2009 23:56

zabba88, pompe 11 nówke oryginał widziałem na Allegro za 1500 PLN
do tego 230, turbine kup hybryde GT18/20 (od Karambola), FMIC, kanalizacja, kolektor ssący z 130/150 PD i powinno 190-200KM sie pokazac

Dario84 · Post autor: **Dario84** » śr mar 25, 2009 01:21

Na pompie 10 i 230 mozesz sie spdziewac ok 170KM.

aw69 · Post autor: **aw69** » śr mar 25, 2009 09:11

Na pompie 10 i 230 mozesz sie spdziewac ok 170KM.

Ta jasne zwłaszcza na tej od 1Z :green_fuck:

Dario84 · Post autor: **Dario84** » śr mar 25, 2009 09:16

aw69 pisze:Ta jasne zwłaszcza na tej od 1Z

No tak moje niedpoatrzenie

Post autor: **cowboy** » śr mar 25, 2009 10:19

zabba88 pisze:A pompa 10 do ilu powinna wytrzymac?

pompa 10 z 1Z zwykle daje 145KM z 216 a z 230 moze dobijesz do 150KM - niestety jest mniej wydajna od tej z AFN (daje mniejsze ciśnienie) ... tak więc mozesz kupić pompe 11 nówke za 1500, a wtryski zostaw 216 i bedziesz miał pod 175KM

jeśli bedzie CI mało to dołóż wtryski 230 i wtedy do 200 mozesz zrobić

czy bedzie bezpiecznie ? tuning to nie zabawa dla małych chłopców

ale jeśli bedziesz miał dobrą turbinę, FMICa i soft dobrze napisany oraz bedziesz używał tej mocy z głową to pojeżdzisz nie 50 ale 100 tys km

jaaano · Post autor: **jaaano** » śr kwie 08, 2009 08:17

www.g-lab.pl uysy

Dario84 · Post autor: **Dario84** » śr kwie 08, 2009 09:26

Jak cos to zapraszamy

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » śr kwie 08, 2009 12:33

polecam Dario i mumina

( napewno nie bedziesz zalowal )

1Z cel ok.150-160kM

Kto jest online