Strona 17 z 26

: czw lut 19, 2009 23:06
autor: scyhe
Z ABS problem sie chyba rozwiazał :) jak to z kompami czasem trzeba wylaczyc poczekac troche i zalaczyc ponownie :P Pogodzinnym staniu odpalilem ruszylem i zgasla :) ABS tez dziala co nie trudno sprawdzic na naszych zasniezonych bielskich drogach :)

: czw lut 19, 2009 23:06
autor: A4Q
Witam
Rzeczywiscie mialem dzis wielkiego pecha. Po zrobieniu ponad 300 km do Gliwic przegub rozlecial sie pare km od hamowni. Na wariackich papierach udalo sie go wymienic i zdazyc na chipsa. Poczatkowo bylem troche rozczarowany przyrostem mocy z 115/227 na 132/280, ale okazuje sie, ze juz na drodze autko calkiem fajnie sobie radzi. Mniej wiecej tak jak sie tego spodziewalem. U mnie kontrolka abs w ogole sie nie swiecila a w hamowaniu nie stwierdzilem roznicy wiec chyba jest ok. Pozdro

: czw lut 19, 2009 23:16
autor: sebcio_T4
Ja bym to nazwal po czesci fartem/szczesciem ze mimo wszystko zdazyles :bigok:

: czw lut 19, 2009 23:44
autor: MaNo
Zapomnialem wogole pozdrowic nowo poznanych kolegow :D Fajnie bylo zjesc razem paczki w tlusty czwartek ;) Mam nadzieje ze nikomu nie zaszkodzily :P

: pt lut 20, 2009 08:07
autor: mariachi
A4Q 300km jechać po wirusa, dobry jesteś,

MaNo
i Batman, też niezłą odległość pokonaliście,
MaNo pisze:Zapomnialem wogole pozdrowic nowo poznanych kolegow
a ja nikogo nie spotkałem, mimo że wjechałem na hamownie o 10tej bo chłopaki z cs utknęli w korku, :goodman:
Jak się zwinąłem to jeszcze nikt nie zdążył przyjechać,

Zrobiłem komórką kiepskiej jakości fotkę tego co widać na monitorze :crazy:
Obrazek

: pt lut 20, 2009 09:11
autor: bradley
mariachi pisze:o 10tej bo chłopaki z cs utknęli w korku
Bo mi brat dzwonil, ze tez utknal w korku w Bielsku i mam za niego wjechac. A teraz nie wiem czy sam nie bede musial czekac ale juz na miejscu, na hamowni ;)

: pt lut 20, 2009 10:44
autor: Maicroft
No to czekamy, bo jak to bywa zima, zima zaskoczyla drogowcow :D

: pt lut 20, 2009 10:57
autor: Maciek19
ja mam być o 15.30 ale dopiero moge wyjechać z B-B o 13.00 wiec mam nadzieje sie nie spóźnie...

: pt lut 20, 2009 11:00
autor: Maicroft
W nocy wrocilem z Walbrzycha i jak o 18 padalo dopiero do Wroclawia, to spowrotem padalo ciagle i na calej trasie do BB, wiec bylo fajnie. W ciagu dnia jest lepiej :)

: pt lut 20, 2009 11:04
autor: mariachi
Maciek19 pisze:ja mam być o 15.30 ale dopiero moge wyjechać z B-B o 13.00 wiec mam nadzieje sie nie spóźnie...
ja jechałem wczoraj 1,5h
miałem skręcić w lewo na Kobiór i jechać zadupiami ale pomyślałem że w zimie lepiej głównymi drogami i pojechałem prosto na Katowice , trochę przed IKEA jest zjazd na A4 na Wrocław
No i z A4 zjechałem na Gliwce, na drugim zjeździe bo tak jak mówił Bradley pierwszy węzeł Sośnica jest zamknięty.

Jak zjedziesz z A4 na tym drugim węźle to trzeba skręcić na 1 krzyżówce w lewo , długo długo prosto a potem to już mnie navi poprowadziła

powodzenia , wyjedź najwcześniej jak możesz bo w południe mogą być korki

: pt lut 20, 2009 14:50
autor: bradley
Juz wrocilem. Tak jak mowilem, wiedzialem czego moge sie spodziewac. Mam hamownie w nodze :P

W serii wyszlo: 112,5KM/237,5Nm
Po wirusie:124,5KM/288Nm

Spodziewalem sie dobic do 130 lub przynajmniej 128. W nastepnym wydaniu bedzie zmiana na suszarke AWX do zrobienia jak najbardziej dlugiego plaskiego wykresu momentu i chyba zmiana pompy bo ta jest cos wysluzona ;)
Mozna bylo podlac wiecej ale to na granicach batorego. No i powyzej 3000tys obr slabnie przeplywomierz takze po wymianie moze bedzie te 2KM wiecej.

Octavia z tego co pamietam w serii 155KM zrobiona na ~178KM moment kolo 380 prawie ze plasko.
Teraz robia Passata Makora, jak wroci to beda wykresy na pendrivie.

[ Dodano: 20 Lut 2009 13:54 ]
Acha, wykres mam jak mariachi, tylko ze kreski sa w dole, ale przebieg dokladnie identyczny.

: pt lut 20, 2009 15:47
autor: mariachi
bradley, ja też mam hamownie w nodze, albo tak jak to ktoś powiedział "dupohamownie" mówiłem że mam spokojnie ze 115 na wtryskach bo auto coś dobrze jeździ, wyszło 122

Co do przepływki to widzę że Ci się trafiła kiepska, a to ja się obawiałem o moją i nawet wziąłem z hurtowni nową z możliwością zwrotu na wszelki wypadek a okazało się że mam dobrą , nawet zawyża.

No i najważniejsze ,
bradley pisze:Po wirusie:124,5KM/288Nm
nie ma może rewelacji ale już da się z taką mocą fajnie pojeździć. U mnie na 122Km i 240Nm czuć było że auto fajnie się zbiera.

: pt lut 20, 2009 15:59
autor: bradley
Moja wlasnie do 3tys pokazywala dobrze, zgodnie z zadanym. Powyzej opadalo. No i w overbooscie nie zawyzala tylko pokazywala zadane, a jak sie patrze na logi innych to w overbooscie przeplywka pokazuje szalone wartosci ;)
Jak mowilem, mialem okolo 110KM (jeszcze przed poprawieniem cisnienia doladowania scigalem sie z passatem afnem makora i dostawal baty). Teraz sie okazalo, ze mial przeplywke do dupy, ale po przeczyszczeniu wyszlo cos kolo 140km i 300nm.
Czekam az da pendrive z wykresami ;)
Moc nie jest zla. Jezdzilem octavia ahf brata shamowana na 120km i teraz wrazenia sa podobne, choc moze w gornej partii obrotow (z racji byc moze tej przeplywki i w duzej mierze z powodu stalej geomterii gdzie niuton leci leb na szyje) jest gorzej. Nie ma gdzie sprawdzic bo przy startowaniu z 1 uslizg zmiana na 2 uslizg zmiana na trojke i spokoj, a z rolowanego na 2 to tez uslizg bo mokro na drogach i slisko.
Jakby nie bylo wzgledem serii przyrost 35KM i 88Nm :P

[ Dodano: 20 Lut 2009 15:11 ]
AFN Makora:

109,2KM/225,6Nm
141,8KM/299Nm

[ Dodano: 20 Lut 2009 15:30 ]
Skanow nie ma wiec zrobilismy zdjecia :P

Wykres Makora AFN:
Seria z zasyfionym przeplywomierzem:
Obrazek
Po wirusie i czyszczeniu przeplywki
Obrazek

Wykres Bradleya 1Z+216
Seria+216:
Obrazek
Po wirusie:
Obrazek

: pt lut 20, 2009 18:32
autor: Maicroft
mariachi, Masz katalizator czy tylko puszka?? Czysciles caly dolot + IC?? Pompa na pewno jest seryjna?? Moze juz ja ktos podmienial:D