Forum.VWGolf.pl

Wiec skoro tam Cie to wyjdzie sporo drozej, to pewnie bardziej sie oplaci dojazd i przywiezc auto dotrzeci5, i miec ladny dolocik z fmiciem.

pewnie coś podobnego do tego z linku
http://www.ebay.pl/itm/FMIC-VW-GOLF-MK4 ... 19c69929c3" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak myślę czy nie wymienić bo zamówiłem najpierw 550x140x65mm i przyszedł , ale robotę dopiero w sobotę zaczynam , warto wymienić na 550x180x65mm ? (Koszt wymiany 80 zł)

Daniel_Mx pisze:Ma ktoś jakieś fotki jak podłaczyć rury od IC Do EGR , najlepiej chciał bym go zostawić a jak nie to wywale i dam flanszę . Chodź nie uśmiecha mi się gaszenie jak wozu drabiniastego

Kolego ja jak jeszcze mialem egr zrobilem tak:
zeszlifowałem szlifierką te zęby/kołnieżyki na ege"rze co kolanko ori gumowe wchodzi na to. Następnie zmierzyłem średnice egr"a i zamówiłem razem z fmic"iem odpowiednie kolanko, zacisnąłem opaską i działało.

juz nie ma informacji na temat ic w afn w internecie, wiec publikuje
najmniejszy fmic+ 3m rurki aluminiowej, kilka opasek, metr weza

Obrazek

216, turbo awx, potezny soft, maksymalne maksimum, zaslona dymna

wie ktos ile spali takie autko na 230 i 11 pompie?
jak narazie mam 6.5- 9

Cześć ile ta złączka ma na zewnątrz?.

Jak miałem tą rurę to dawałem tam redukcję silikonową 63(Plastikowa rura o która ci chodzi) Na 51(Reszta dolotu) i pasowała bez problemu.

Strona ciepła redukcja 63/57 łącznik 57, długie kolanko 57. Strona zimna kolanko 57/51 rura 51 wystająca z osłony bocznej.
Te silikony dużo się poddają 1-2 mm czy więcej?. Jak mam kolanko 50 i rurę 51, kolanko 57 i wyjście 57. Naciągnąć to na jakiś smar czy na sucho.

Użyj oleju z dolotu

A tak na serio
Skoro masz silikon taki sam albo minimalnie mniejszy to naciągniesz spokojnie.

Ostatnio pomyślałem nad takim rozwiązaniem, bo kiedyś gdzieś już tak widziałem.

IC 450/550x180x65, wyloty powietrza dać do góry, puścić orurowanie w belce,

z lewej strony w górę 3 kolanka i do ori gumowej rury od egr,
z prawej do dołu kolanko + kolanko długa rura, kolanko i wpiąć się do ori rury
między elementami łączniki silikonowe,
a w na górze w którymś kolanku miejsce na mapsensor

chyba nie powinno też wyjść jakoś mega drogo taka opcja?

Fmic z saaba 2.0t wpasuje się do bory 1.9tdi ASZ?
Finalna moc jaka będzie to około 225koni
Wymiary rdzenia tego ic to 55x13x5cm i ma wlot i wylot z tej samej strony

zielu, było kilka stron wcześniej jakies toledo z tym ic od saaba, jesli asz 225 to pewnie gtb20/22 wydaje mi sie ze w lato bedzie kupa dymu i nic wiecej , pakuj duzego chinczyka.