Forum.VWGolf.pl

Maicroft pisze:mariachi, Swiat jest maly To programik naprawde bardzo delikatny Nastepnym krokiem IMO to wsadzic turbo VNT z AWX-a i zrobic soft na ten 150-160KM bo tyle na tych wtryskach i lepszy turbo wyjdzie. Sprzeglo 1Z ma twarde, a zawsze mozna go zmienic na to z VR6, bo nie kosztuje tez majatku a pasuje.

to wiem, ale biorąc pod uwagę wagę mk3 to autko już dość fajnie jeździ,
Na wstępie usłyszałem że nie lubią robić takiego zestawu z 216 bo turbina mocno ogranicza, i były wątpliwości czy przekroczę 130km,
a po wszystkim byli zaskoczenie że tak fajnie wyszło, i zdziwieni że to wszystko na ori pompie 1Z , - jest zdrowsza od niejednej AFN

muszę przytoczyć moją wypowiedź z innego tematu z 7 lutego

mariachi pisze:bradley napisał/a:
mariachi, IMO 1,1-1,2 bar to jest bezpiecznie maksimum. Nie ma co liczyc na cuda, bezpiecznie przy tym setupie to ok 130KM i ok 280Nm (slabsza pompa od AFNskiej i mniej wydajne turbo przy wyzszych obrotach).
Z reszta nikt z CSu nie dmuchnie tyle, ze turbina przekreci sie na druga strone;)


tak tez myślałem, ciekawe ile mi wyjdzie ps, bo coś czuje po kościach, że moja pompa jest jakaś wyjątkowa,
po zmianie na 216 ludziom z reguły dużo na wysłużonych pompach zmienia się kąt wtrysku i dawka a u mnie ledwo co drgnęły, wogóle już bez zmiany softu auto zapina jak wściekłe, ale zobaczymy co pokaże hamownia

Lucky you...
Chcialbym przekroczyc bariere 130KM. Jutro zobaczymy.

[ Dodano: 19 Lut 2009 15:51 ]
Istnieje jeszcze teoria spiskowa, ze jakis wloch zajechal pompe wtryskowa i zmienil na inna

sebcio_T4 pisze:eS Trojka narobi zamieszania

pozyjemy zobaczymy

dzis na spocie musze ogarnac vaga, bo mi ostatnio na chwile kontrolka epc wyskoczyla i nie reagowal na gaz :/ ale po wylaczeniu i wlaczeniu silnika, smiga dobrze

HaDeSsS pisze:pozyjemy zobaczymy

Nie badz taki skromny
A co z reszta? Mano, Batman-T3, scyhe? Mowcie co tam u Was slychac

heheh nie chce sie dowiedziec ze turbina do wymiany wiec pozyjemy spokojnie

HaDeSsS pisze:nie chce sie dowiedziec ze turbina do wymiany

Ja sie dowiedzialem

ja nie sadze, bo jezdzi ladnie i nie traci mocy na zadnych obrotach, ale roznie to moze byc. Jak wroce jutro to sie pochwale

Przypominam!
Jutro na hamowni spotykaja sie:

- 9.00 - Maicroft - Octavia BKD
- 10.40 - Makor - Passat 98' AFN
- 12.20 - Bradley - Vento III 96' 1.9 TDI 1Z, 216tki + 16bit
- 14.00 - HaDeSsS - S3 1.8 T APY
- 15.30 - Maciek 19 - Golf IV ARL

Prosilbym jeszcze o jakikolwiek odzew od Mano, Batmana-T3, scyhe i A4Q, jak Wam poszlo?

No już po

Wrażenie pierwsze pozytywne inne auto większa elastyczność. 137HP udało się osiągnąć i 303 Nm

Kolega z A4Q faktycznie miał defekt przegubu po drodze ale udało mu się znaleźć warsztat w Gliwicach i zrobili mu na poczekaniu , także z małym opóźnieniem ale jego Audi też dostało wirusa

Teraz troche negatywów

Jak u Was z ABSem ? U mnie świeciła kontrolka ABS, podobno miała zgasnąć po 30km jednak nie zgasła przez 80km i ABSu brak - a działał bezproblemowo wcześniej.

...ale jestescie niecierpliwi
Na wstapie powiem ze turbo mam do wymiany co mnie nie przeraza bo i tak planowalem zmine na ARLa
Seria 135 KM 339 Nm
Po programie 166 KM 365 Nm
Roznica w jezdzie odczowalna PS u mnie kontrolka ABS zgasla ale zapomnialem sprawdzic czy dziala Batmam wypowie sie sam

scyhe pisze:Jak u Was z ABSem ? U mnie świeciła kontrolka ABS, podobno miała zgasnąć po 30km jednak nie zgasła przez 80km i ABSu brak - a działał bezproblemowo wcześniej.

Mialem dokladnie to samo! Miala zgasnac po przekroczeniu 30km/h, a zgasla ledwo po ruszeniu i juz nie swieci, jest jak bylo, chociaz nie wiem czy sam ABS dziala
Fajnie ze A4Q sie wyrobil

MaNo pisze:...ale jestescie niecierpliwi

No a jak

MaNo pisze:Na wstapie powiem ze turbo mam do wymiany

A co sie dzieje u Ciebie z turbem?

sebcio_T4 pisze:A co sie dzieje u Ciebie z turbem?

Jesli dobrze zrozumialem patryka to chodzo o "falujace" doladowanie czy cos w tym stylu . Podobno jakis tam element turbo jest wyrobiony juz i dlatego tylko 166 KM. Jak wkleje wykres serii to zobaczysz ze przyrost momentu byl pofalowany.

Ja mam taki problem ze nie podaje czasem cisnienia, dopiero po 3 hamowaniach otrzymali prawidlowe cinienie i tez mam turbo do wymiany...

Seria


Po programie w miare udalo sie wygladzic moment