Forum.VWGolf.pl

twardy pisze:A niebezpieczne jesli dawka zejdzie do 0 ?
Adamm, Co moze się stać , teoretyzując oczywiście.

wiesz.. wolalem nie ekperymentowac wiem tylko ze jak kiedys za bardzo machnale nastawnik w prawo to zaczal mi sie sam na obroty wkrecac

jednak chwilowe i niezbyt czeste korzystanie z tego rozwiazania powinno byc w miare bezpieczne

no i wszystko

Zalozylem u siebie, przelacznik + zaraz obok regulowany potencjometr, ustawiony w tej chwili na 400Ohm. Zadnego kopcenia, z obrotami nie ma problemow, auto zbiera sie slicznie juz od 1400obr, bez porownania, wciska w fotel he he. Jutro lub w tygodniu podjade shamowac auto.

Pozdro
Gitner

auto zbiera sie slicznie juz od 1400obr, bez porownania, wciska w fotel

kolejny uszczęśliwiony

cowboy pisze:ja wiem jaki opornik i gdzie wlutować coby zwiększyć doładowanie o 100 lub 200 mBar

Jesli mozesz podeslij szczegoly na pw lub maila, planuje sie tym zajac..

Pozdro
Gitner

szkoda że nikt nie chce podnieść sobie ciśnienie doładowania... ja podam rozwiązanie na tacy - tzn wartości oporników na +100mBar i +200mBar

tyle że trzeba wyciagać sterownik i podac mi wprzódy numer MASP sensora..

[ Dodano: Pią Mar 09, 2007 20:54 ]

Gitner pisze:Jutro lub w tygodniu podjade shamowac auto

Gdzie się bedziesz hamował ?

cowboy pisze:Gdzie się bedziesz hamował ?

W Plocku u Petera (nie wiem czy pamietasz jak bylismy w Pruszczu na 1/4 mili i w swojej klasie, wygral gosc ciemna swift - rozmawialismy o nim - wlasnie u niego hamuje)

Pozdro
Gitner

Gitner pisze:nie wiem czy pamietasz jak bylismy w Pruszczu na 1/4 mili i w swojej klasie, wygral gosc ciemna swift

Wiem Radek Petera

spoko, czekamy na wyniki

Jestem nowy. Przeczytałem cały temat i tez sobie zamontuje podobny wynalazek. Zamówiłem już potencjonetr, na którym ustawia sie dokładną wartość. Jak będe montował to porobie zdjęcia.

Witam!

To mój pierwszy post na tym forum.

Z ciekawością przeczytałem cały ten temat i muszę powiedzieć że jeszcze godzinę temu miałem kliknąć "kup teraz" na jednym z wynalazków z allegro. Dobrze że postanowiłem najpierw poszukać ile prawdy jest w tym temacie. No i na całe szczęście trafiłem na wasze forum i do odpowiedniego tematu, bo pewnie jak znam siebie to bym sobie nie darował takiego marnotrawstwa. Jednym słowem UFFF

Sam z chęcią wyprobowałbym tego rezystorka, problem w tym że mam Golfa MKIV 1,9 TDI z 2000r i nie wiem czy moim zadziała,?

Jeśli ktoś z was testował to z czwórką to niech da znać jaką oporność powienien mieć rezystor.

Pozdro dla wszystkich fanów golfa

w 4 TDI pewnie zadziała tylko tam wtyczka jest 10 pin a u nas 8 jak się nie myle

Kolega ma zamontowany opornik w pasku 1,9 TDI silnik AFN u niego efekt działania 400 ohm jest jeszcze bardziej wyrażniejszy , przynajmniej tak mi sie zdaje.

Bedzie dzialalo dokl. tak samo jak w mk3 lub mk2

daro31ie pisze:mk2

nie wydaje mi sie