Forum.VWGolf.pl

Wiem o tym ze wystarczy zobaczyc zaworek dlatego napisalem zeby zrobil zdjecie komory.

sterowanie turbem przez vnt, czyli AGR odpada (chyba że turbo było swapowane).

Witam, po fotkach wygląda, że turbina ze zmienną geometrią, czyli 110KM, ale wychodziły jakieś 90tki, również na zmiennej geometrii.
Pozdrawiam.

Zerknij na to zdjęcie:

http://obrazki.elektroda.net/85_1236845543.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

W tym miejscu poszukaj oznaczenia i numeru silnika. Powinno byc napisane np.: ASV ... i numer silnika.
Powinno, ale czasami bywa ze oznaczenie zmyje sie razem z rdza, u mnie tak bylo...

U mnie nawet blaszki nie ma

listen222 pisze:Witam, po fotkach wygląda, że turbina ze zmienną geometrią, czyli 110KM, ale wychodziły jakieś 90tki, również na zmiennej geometrii.
Pozdrawiam.

znakomita większość to są właśnie ALH czyli 90...