Forum.VWGolf.pl

ośka raczej poleci od VR6 i ma racje bytu a zabba88 dobrze mówisz trzeba z 2 ruszać nad sprzęgłem sie pomyśli a wie ktoś może czy sprzęgło w R32 jest twardsze niż w VR6 i czy wogóle podejdzie? Pytam bo zbytnio się na tym nie znam

przemyśl jeszcze temat sprzęgła... bo do ARL nie podejdzie sprzęgło od VRa. Kpl sharana (koło 2-mas +ori sprzęgło) trzyma do ok 450-460 NM i to jest raczej jego max - (szczególnie powyżej 3biegu) no chyba że zainwestujesz w kpl. sachs racing ale to juz DUŻE koszty raczej. Jeszcze radzikowski wzmacnia sprzęgła organiczą tarczą i takie tam ale koszty też nie są małe i termin oczekiwania min 3tygodnie a efektu nie znam.

A kto mu każe od razu skrzynie 6 wsadzać ?? ja przy takich modach zostawiłbym 5

zabba88, o braku trakcji mówią myślę jak czytają te 500 Nm.....

skrzynia 5 padnie szybko jak już coś robić to z głową po co się ładować w koszta odrazu poleci skrzynia 6-cio biegowa a część kasy można dołożyć na sprzęgło

bvw08 pisze:dokładnie sprzęgło wytrzymie granice 400-420 Nm

gupoty gadasz, jak bedzie program do dupy zrobiony to i 370 nie wytrzymie za długo

a orientuje się ktoś może jaki jest koszt sprzęgła spiekowego?

skrzynia 5 padnie szybko jak już coś robić to z głową po co się ładować w koszta odrazu poleci skrzynia 6-cio biegowa a część kasy można dołożyć na sprzęgło

Sprawdzałeś ? Czy tylko tak piszesz sobie żeby coś napisać

[ Dodano: Czw Maj 06, 2010 22:42 ]
ale po co ten spiek ? Recepta na sprzęgło mocne do skrzyni 5 biegowej dawno juz jest sprawdzona a tu rozkminki jakies lecą bezsensowne

to co mi radzicie?

docisk z VR6 + wzmocnienie go (podwójna spręzyna) i zwykła organiczna oem tarcza....oczywiscie koło jednomasowe.

aw69 pisze:docisk z VR6 + wzmocnienie go (podwójna spręzyna) i zwykła organiczna oem tarcza....oczywiscie koło jednomasowe.

ile to wg Ciebie wytrzyma Nm i jak długo?