Forum.VWGolf.pl

TDIoman, będziesz miał dużo zabawy z elektronika od niej.

planuje jakiegoś angola wyrwać i przełożyć wszystko, także całą instalacje będę miał więc tylko kwestia wrzucenia tego, upakowania, tak ? czy się mylę ?

TDIoman, jeśli chodzi o mechanike to ze skrzynką pięcio-biegową tak choć małe przreróbki będą.
a co do elektryki to musi Ci ktoś inny podpowiedzieć

z elektryką też nie będzie problemu, czasami trzeba przedłużć lub skrócić ale to chyba każdy potrafi

hmmm ciekawe czy automat wytrzyma moc rzędu 200 PS i ok 350 Nm ?

Jeśli chodzi o same prace typu przedłużyć / skrócić to myślę żebym sobie poradził...automat fajna sprawa

TDIoman,

automat można łatwo rozsadzić.
możesz silnika szukać z auta w automacie bo będzie w znacznie lepszym stanie ale sam automat nie ciekawie znosi duże wzwyżki parametrów

tak słyszałem ale mimo to cały czas mi chodzi po głowie , czy skrzynia automatyczna nie jest większa.

TDIoman, jeśli tak chcesz kombinować to szukaj do tego typu roboty golf MK1 jako bazy projektu będzie Ci łatwiej zawiesić silnik. w MK1 niż wspawywać mocowania w nadwozie MK2 i przy okazji osłabiłbyś konstrukcję nośną.

z mk1 będzie łatwiej ? mniej roboty ? są inne mocowania ?

TDIoman, w MK1 silnik wisi na mocowaniach podobnie jak w MK4 chociaż trzeba będzie dorobić mocowania z przodu i tyłu które będą zapobiegać przekręceniu się silnka w mocowaniach.

Mk1 bardzo fajne auto tylko chyba trudno dzisiaj o zdrowy egzemplarz, myślałem nad mk1 przez dłuższy czas ale myślałem że będzie tu więcej rzeźbienia niż w mk2 patrząc nawet na gabaryty tych dwóch samochodów. Ale z tego wynika kolego że nie a jeśli chodzi o robienie tych mocowań to ciekawe czy da się je zaadoptować z innego auta? nie lubię spawania itp

PS: Awarm dzięki za konkretne odpowiedzi

TDIoman pisze:Ale z tego wynika kolego że nie a jeśli chodzi o robienie tych mocowań to ciekawe czy da się je zaadoptować z innego auta? nie lubię spawania itp

będziesz musiał je polubieć bo to nie jest przekładanie innego silnika z takiego samego auta.
i będzie mała rzeźba przy pedałach

przy pedałach itp to wiadomo, a jak z mocowaniami silnika i skrzyni ? będzie łatwiej niż w mk2 tak ? da się zaadoptować coś seryjnego ? chodzi o łapy, poduszki itp

TDIoman pisze:a jak z mocowaniami silnika i skrzyni ? będzie łatwiej niż w mk2 tak ? da się zaadoptować coś seryjnego ?

nie zaadoptujesz nic seryjnego ale będzie i tak łatwiej niż w MK2 bo przynajmniej nie musisz rzeźbić w karoserii.