Forum.VWGolf.pl

Golf bedzie smigal po Zambrowie normalnie po ulicach za 2 tygodnie wlasciciel wybiera sie nim na wczasy

właściciel czy właścicielka?

właściciel

uuu kolejny projekt

projekt bardzo ciekawy ale tu pozwolę sobie ana jedno słowo krytyki:
filtr powietrza powinien pobierać zimne powietrze a nie gorące z komory silnika, i myślę że można poprawić wyjście powietrza z turba.

filtr powietrza powinien pobierać zimne powietrze a nie gorące z komory silnika, i myślę że można poprawić wyjście powietrza z turba.

No niestety zaskocze cie ze jestes w mega błędzie Airbox simota jest przesuniety do samego przedniego pasa a nie wiem czy wiesz ale w golfie IV w tym wlasnie miejcu jest zrobiony fabryczny wlot powietrza zimnego do komory silnika :green_fuck:
Sorry ale nie udało ci się

[ Dodano: Pon Lip 20, 2009 17:59 ]



zerknij sobie na tej fotce bardzo dobrze to widac nad fmiciem wlot powietrza.....aktualnie Air box jest przy samym tym wlocie.....Co do wyjscia powietrza ze sprezarki.....zaproponuj cos ciekawszego, bo ja wybralem jedynem normalne wyjscie

aw69, nie wiem czy wiesz ale ja nie dla zasady się czepiam tylko pisałem na postawie tego co widziałem na fotkach.
Nie znam tak dokładnie MK IV żeby widzieć w w wyobraźni komorę silnika tylko pisałem na podstawie tego co widziałem.

A wylot z turba do IC?

[ Dodano: 20 Lip 2009 18:04 ]

aw69 pisze:Co do wyjscia powietrza ze sprezarki.....zaproponuj cos ciekawszego, bo ja wybralem jedynem normalne wyjscie

a nie lepiej na dół i łagodniejszymi kolankami?
od razu zaznaczam że nie znam MK IV i nie wiem ile jest miejsca na dole pod silnikiem i opieram się na MK2 a jest sporo różnic albo raczej mało cech wspólnych

a ta simota daje jakies przyrosty odczuwalne ?

kozak pisze:a ta simota daje jakies przyrosty odczuwalne ?

Na pewno.Poprawi dynamikę silnika.

a nie lepiej na dół i łagodniejszymi kolankami?

Chcialem dac na dół ale niestety półoś przeszkadza w zadnej normalnej pozycji nieda sie jej zamontowac na dół - dlatego wyjscie jest dane do tylu....to ze jest kolanko w niczym to nie przeszkadza zawraca łagodnie i flow jest ok/

Warto wiedzieć,że każdy poprzeczny tdi pd ma tak samo puszczony wylot z turbinki i nic złego się tam nie dzieje.

tak z ciekawosci zapytam wlasciciel tego golfa jakich mocy oczekuje po tych wszystkich przerobkach?

aw69 pisze:

a nie lepiej na dół i łagodniejszymi kolankami?

Chcialem dac na dół ale niestety półoś przeszkadza w zadnej normalnej pozycji nieda sie jej zamontowac na dół - dlatego wyjscie jest dane do tylu....to ze jest kolanko w niczym to nie przeszkadza zawraca łagodnie i flow jest ok/

ja kiedys rozwiazałem to jeszcze inaczej, jeszcze bardziej zakrecony "rogal" wyszedł, i jakos sie spisuje tyle lat,

sadzac ze chce wlozyc walek i wieksze pompki to liczy na +- 240 KM