Strona 2 z 2
: pn kwie 13, 2009 00:08
autor: EnJoy
nephew niby da, ale to nie odda prawdziwego efektu, no i będzie to bardziej prowizorka niż profesjonalna robota
: pn kwie 13, 2009 08:04
autor: cowboy
ja bym zrobił tak:
1. wtryski 216 - to mozesz zrobić sam
- 110tka +216 to jest około 130-133KM
koszt 1250 PLN - (kwota sprzedaży twoich 205tek AHF lub ASV ?) 500 = 750 PLN
2. remap programu ale w Polsce, nie w Szkocji- z tymi 216takimi jesli zdrowa pompa i turbo około 145-150KM
koszt ~900 PLN - jest tyle teraz grupowych chiptuningów w tej cenie ze mozesz przebierac
: pn kwie 13, 2009 12:50
autor: nephew
znalazlem pare firm tuningujacych,ale tutaj koszt remap to 250-400 funtow i nie wiem co to za firmy,w tym przypadku nie oplaca sie zmieniac softu lepiej sprzedeac 110tke i dolozyc 600 i kupic 150tke i 1-2 bedzie mlodszy,co o tym myslicie?
: pn kwie 13, 2009 13:49
autor: cowboy
nephew, idąc tym tokiem to lepiej kupić Porsche GT3
pisałem Ci, skorzystaj z miejscowego tunera, jesli nie bywasz w PL tym autem to weź ECU pod pachę i niech Ci ktoś wrzuci lajtowy program z półki - IMO to bedzie lepsze niz korzystanie z usług tunera ze Szkocji znalezionego w necie
ps. jesli masz auto w którym kieruje pasażer
(kiera z prawej mańki) to 150 PD (ARL) sa w GB w wersji 25 Anniversary - cód miód orzeszki
: pn kwie 13, 2009 22:16
autor: nephew
cowboy pisze:150 PD (ARL) sa w GB w wersji 25 Anniversary - cód miód orzeszki
co to ma znaczyc?
jak mam wziac ecu pod pache nie rozumie,chip bez chamowni itd
: pn kwie 13, 2009 22:57
autor: EnJoy
nephew pisze:150 PD (ARL) sa w GB w wersji 25 Anniversary - cód miód orzeszki
co to ma znaczyc?
czyli Golf IV na 25 lecie GTI.. z silnikiem TDI 150KM o oznaczeniu ARL.. świetna furka
: pn kwie 13, 2009 23:39
autor: nephew
przeciesz w pl tez sa mk4 TDI 150 to nie rozumiem
: śr kwie 15, 2009 14:46
autor: miqs
ale nie w wersji jubileuszowej ona była tylko na GB.
: śr kwie 22, 2009 07:30
autor: nephew
a z czym ta wersja z GB jest lepsza?
: śr kwie 22, 2009 12:48
autor: Quest
: śr kwie 22, 2009 13:19
autor: mariachi
miqs pisze:ale nie w wersji jubileuszowej ona była tylko na GB.
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Modell ... ition.html
czemu na fotkach jest kierownica z lewej ?
chyba bardziej chodziło o to że tam sobie można go kupić taniej niż w pl, ale moge sie mylic
: śr kwie 22, 2009 13:38
autor: cowboy
mariachi pisze:czemu na fotkach jest kierownica z lewej ?
chyba bardziej chodziło o to że tam sobie można go kupić taniej niż w pl, ale moge sie mylic
bo na Europę były podstawowy silnik 1.8T 180KM
do UK z kierą po prawej poszło chyba coś koło 2000 sztuk z czego 500 miało silnik 1.9 TDI 150KM - o ile dobrze pamiętam