Forum.VWGolf.pl

to co ja zalaczylem do tematu to jest tresc znaleziona w internecie i ja tez uwazam ze jest w niej wszystko bardzo dobrze i cenowo opisane dodalem taki temat aby pokazac co trzeba zrobic aby uzyskac taki efekt z silnika . krop po kroku widac jak uzyskac to 300 koni :D

od stage 3-4 przydała by się chyba już szpera i większa pompa paliwa ....opis można było by troszkę dokładniej opisać .

A ja w ogole nie mam pompy paliwa a jezdze...

mally, przeciez mowimy o pompowtryskach..................

Spoko!! opisujecie silniki ktore zchodzac z tasmy mialy juz 136 KM a co z silnikami 110KM podejzewam ze podobnie nie znam sie na tym na tyle zeby brac udzial w dyskusji dlatego tylko pytam czy w 110KM zmieniajac program mozna osiagac skromne okolo 150KM??

Na początek polecam opcje szukaj http://forum.vwgolf.pl/search.php

To nie jest takie trudne np.:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=196000&start=0 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=afn http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=afn http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=afn http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=afn

może nie diesel ale coś śmiesznego

Znalezione na innym forum

Pierwsze przeróbki...(Honda Civic 1.6 V-TEC SI z roku 2000)
Przykładem do przeróbek będzie Honda Civic SI z mocą seryjną 160KM(konie mechaniczne). Stosuje oryginalne części znanych firm specjalizujących sie w tuningu samochodów.(Moża kupować tańsze części, ale nie dadzą one takiego efektu jak oryginalne komponenty znanych firm).
Na początek naszej przygody z tuningiem proponuje zamontować w samochodzie stożkowy filtr powietrza(AEM). To wydatek ok. 250$, może to sporo kasy ale nikt nie mówił że będzie tanio...Filtr podniesie moc o 100KM i da silnikowi miły pomruk... Zapewne każdy z nas słyszał o podtlenku azotu bardziej znanym jako nitro. Dobra instalacja nitro(NOS) kosztuje ok. 1200$. Strzał nitro podniesie moc silnika od 50 do nawet 250KM. Jeśli zdecydowaliśmy sie na instalacje nitro to dobrze pomyśleć o dobrym wydechu który wytrzyma ciśnienie podtlenku azotu. Dobry wydech(HKS) to wydatek ok. 600$. Może on podnieść moc silnika zaledwie o ok. 40KM. Po wymianie wydechu możemy podiąć się poważniejszych przeróbek...mówie tutaj o turbosprężarce. Dobra turbina(HKS) to wydatek ok. 1600$ a moc którą uzyskamy to 300KM. Warto też zainwestować w program CHIP który zestroi nasze autko, dzięki czemu będzie lepiej sie sproawoało. CHIP(AEM) to wydatek ok. 1600$, podniesie on moc silnika ale głównie chodzi tu o zestrojenie. - No fajnie:P K I L L E R Ty masz dobru stozek, Masz tam regulowane Konie Mechaniczne z boku Jak ustawisz na 100 KM to bedziesz tyle mial xD

ale sie czepiacie...kolega zmiescil zaledwie szkic dajacy mniej wiecej podglad na przerobki.CI co wiedza o co chodzi nie musza tego czytac(sami wiedza lepiej) a Ci co wiedza tyle ze TDI to diesel przynajmniej beda mniej wiecej wiedzieli ile im krzyknie jakas firma za poszczegolne przyrosty...

caddy24,
ale odkop

Prosta sprawa !!
Żeby poprawnie stuningować TDI proponuję zakup następujących narzędzi :
Hamownia,
Interfejs do komunikacji z ECU,
Program do modyfikacji zawartości ECU : Winols, Swiftec , ECM titanium lub cos podobnego.
Coś do diagnostyki parametrów ,

W nastepnej kolejności trzeba umieć zmodyfikować oprogramowanie z uwzględnieniem specyfiki danego egzemplarza i po poprawnej modyfikacji można spodziewać się takich (bezpiecznych) wyników :

mrcinek, masz racje gdy się zna bezpieczne parametry. jak dla mnie słaby ten soft ( zbyt późno max moment, oraz zbyt szybko opada, przez co moc max jest mała i dość wcześnie) ale wystarczy podnieść jeszcze dawki od 3200-4200 i będzie fajnie to wyglądać. pobaw się mapą N75 oraz czasem wtrysku to moment pojawi się wcześniej.

djzuum pisze:Stage 5:
Kres możliwości silnika 1.9TDi to około 300KM i 500Nm. Wydajne wtryskiwacze (sportowe Bosch lub zamienniki z aut ciężąrowych), wtrysk podletnku azotu lub kombinacji podletnku i wody lub gazu LPG to tylko niektóre z niezbędnych modyfikacji, aby uzyskać tak wysokie przyrosty. Cena takiej modyfikacji ustalana jest indywidualnie, łatwo można jednak przewyższyć wartość samochodu.

Stage 6 " onclick="window.open(this.href);return false;