Forum.VWGolf.pl

rob555 pisze:Kazdy silnik inaczej reaguje....

dokładnie, poza tym nie moc ale przebieg momentu jest ważniejszy... tak naprawde kilka KM na górze nie robi tak wielkiej róznicy jak ilośc i przebieg Niutona

a niuton na gorze po lewej stronie daje niezly wysilek dla sprzegla

covacsxxx pisze:a niuton na gorze po lewej stronie daje niezly wysilek dla sprzegla

Dobry tuner moment da trochę dalej, np tak jak u mnie:


Pozdro

U mnie w Audi wykresik wyglądał tak

i musze powiedzieć, że nie nażekałem ani na sprzegło ani na start z pod świateł

Wydaje mi się jednak, że wszystko zależy od preferencji kierownika

Panowie poradzcie mi proszę - mam mozliwość zakupienia sterownika ( komputer silnika) i posiada on rzekomo chipsa - moj silnik AJM - komp jest z rownież z AJM z chipsowany na 140 KM - czy warto cos takie nabyć i jak ewentualnie sprawdzić ( nie mam mozliwości w momencie zakupu wjechać na hamownie) i czy taki zabieg zamiany calego sterownika jest bezpieczny ?









NIECH MOC BEDZIE Z WAMI !!!