Forum.VWGolf.pl

Organik trzyma coś koło 30 nm więcej jak seryjna tarcza. Tyle że obawiam się bardziej docisku.

To ja może dorzucę od Siebie pytanie, kończy mi się po mały dwumas. A oczywiście w planac podniesienie mocy.

Jak wygląda awaryjność skrzyni biegów po zmianie na jednomas? Bo słyszałem różne opinie.

U mnie żadnych awarii nie stwierdzono. Jezdzilem 5lat passatem b4 afn. 2lata audi a3 ahf.

Z tym padaniem skrzyń po zmianie na jednomas to bzdura.

deskjet pisze:Nie wiem kto puścił taką głupotę że po zmianie na jednomas skrzynia pada.

Takie "pierdy" szybko w sieci się rozchodzą szczególnie jesli rozpowszechniają je ludzie którzy nie dokonali takiej zamiany i jest jak zawsze-bo mój mechanior tak powiedział,sąsiadowi kolegi padła skrzynia,słyszałem jak skrzynią telepotało,widziałem padniętą skrzynie w stodole,jest filmik na youtube itd.itp.
Najczęściej jest tak że dany delikwent wygłaszający tą teorie w temacie nagle milknie lub z dalszej dyskusji wynika że spie_dolił sam robote a jeszcze lepiej jak pan Henio po robocie cytując "a nie mówiłem że tak będzie".
Inna kwestią jest też to że większość wczesnych 1,9 właśnie dokonuje żywota przez dobijających je domorosłych tunerów z pod znaku "chip,soft za 200zł",wstawiłem do diesel'a strumiennice, stożek za 60zł i wieksze wtryski z jeszcze większego złoma -więc co się dziwić ? niestety sieć,fora są dla wszystkich,dla kretynów,idiotów i dzieci też.

Panowie pytanie odnośnie samego sprzęgła. Otóż każdy montuje G60 od Sachsa i tu pytanie czy ktoś wrzucił G60 od Valeo? U mnie koszt zakupu sprzęgła tego drugiego producenta jest znacznie niższy tylko obawiam się, żeby nie było żadnego problemu przy montażu.

Załóż statim'a. Tez dobre jest i dużo tańsze.

oskar990 pisze:Panowie pytanie odnośnie samego sprzęgła. Otóż każdy montuje G60 od Sachsa i tu pytanie czy ktoś wrzucił G60 od Valeo? U mnie koszt zakupu sprzęgła tego drugiego producenta jest znacznie niższy tylko obawiam się, żeby nie było żadnego problemu przy montażu.

g60 to to samo co 1z
tylko ori vr6 + okladzina kevlar

krzysiek1606 pisze:g60 to to samo co 1z

Zdaje się tylko tarcza,albo sam docisk jest taki sam. Kiedyś drążyłem temat
Podobno kupując do G60,płaci sie krocie więcej niż do 1Z,mimo iż numery te same...

Zestaw Valeo, zrobione 110tys i śmigam dalej

wesol pisze:Załóż statim'a. Tez dobre jest i dużo tańsze.

potwierdzam na własnych doświadczeniach. Tani i dobry, jak się nie mylę rodzimy produkt.

Wielkie dzięki Panowie


Edit:
Z tym Statim'em to tak poważnie? Z tego co widzę to nie cieszy się dobrą opinią.

statim to czeski jest ale ponoc sprawdza sie znaczy tez dobrze klei.

jaaano pisze:

deskjet pisze:Nie wiem kto puścił taką głupotę że po zmianie na jednomas skrzynia pada.

Takie "pierdy" szybko w sieci się rozchodzą szczególnie jesli rozpowszechniają je ludzie którzy nie dokonali takiej zamiany i jest jak zawsze-bo mój mechanior tak powiedział,sąsiadowi kolegi padła skrzynia,słyszałem jak skrzynią telepotało,widziałem padniętą skrzynie w stodole,jest filmik na youtube itd.itp.
Najczęściej jest tak że dany delikwent wygłaszający tą teorie w temacie nagle milknie lub z dalszej dyskusji wynika że spie_dolił sam robote a jeszcze lepiej jak pan Henio po robocie cytując "a nie mówiłem że tak będzie".
Inna kwestią jest też to że większość wczesnych 1,9 właśnie dokonuje żywota przez dobijających je domorosłych tunerów z pod znaku "chip,soft za 200zł",wstawiłem do diesel'a strumiennice, stożek za 60zł i wieksze wtryski z jeszcze większego złoma -więc co się dziwić ? niestety sieć,fora są dla wszystkich,dla kretynów,idiotów i dzieci też.

Dzięki za szybkie naświetlenie tematu.