Forum.VWGolf.pl

pinio18, bez cięcia wzmocnienia i troszkę zderzaka się nie obejdzie

dokladnie jak pisze golfer_1984 ale wchodzi bez cofania chlodnicy tez mam AC i weszlo ladnie

koledzy mam juz coolerek z merca a-klasy ze wzgledu na jego grubosc bo w mk4 z klima jest malo miejsca i niedlugo bede go montowal, ktos moze ma takie cos u siebie ? jak sie to sprawuje ? i jeszcze jedno pytanie jaka jest srednica zlaczki w smic w ASZ-u bo niewiem jakiej średnicy wąż kupic.

Witam, Miraz86, jak się nie mylę to złączka ma 35-38mm. Będzie pasował ori wąż na złączkę przy turbinie.
Pozdrawiam.

patrzyłem na to jeszcze raz. nie ma takiej opcji że by wsadzic ten ic bez przesuniecia chłodnicy.
miedzy belka a chłodnica jest 4cm nawet jak bym wycinał w belce to nic nie da.samochód jest po wypadkowy, moze dla tego.
w zderzaku żaden problem wyciać.
chciałem polecić również spawanie nierdzewki elektroda. rózniez fajnie wychodzi. elektroda złotówke na allegro

Planuję montaż IC o grubości 6,5cm.
Mam klimę.
Na końcach środkowej kratki mam ledwo 4,5cm pomiędzy chłodnicą, a zderzakiem.

Czy da się cofnąć chłodnicę aż o 2cm?
Jak to zrobić?
Po zdjęciu zderzaka wykręcić śruby mocujące chłodnicę i pomiędzy mocowanie a samą chłodnicę dać jakieś dystanse?
Proszę o jakąś podpowiedź od kogoś, kto cofał chłodnicę.

Widzę, że wszyscy spawają rurki.
Czy próbował ktoś wyginać orurowanie z jednego odcinka rury aluminiowej?
Od kolektora dolotowego do nadkola byłyby 2-3 gięcia.

wrzuc jakies foty jak to wyglada

pinio18 pisze:patrzyłem na to jeszcze raz. nie ma takiej opcji że by wsadzic ten ic bez przesuniecia chłodnicy.
miedzy belka a chłodnica jest 4cm nawet jak bym wycinał w belce to nic nie da.samochód jest po wypadkowy, moze dla tego.
w zderzaku żaden problem wyciać.
chciałem polecić również spawanie nierdzewki elektroda. rózniez fajnie wychodzi. elektroda złotówke na allegro

jak masz 4 cm między belką a chłodnicą to w czym problem podciąć belkę z 1,5-2 cm?? Musisz podciąć belkę bo inaczej ci nie wejdzie!!!!!!!!

przeglądałeś ten temat jak umiejscowiony jest IC z megane w MK3?????? są zdjęcia

Temat przestudiowałem post po poście kilka razy.
Nie mam garażu, więc chcę jak najwięcej przygotować w domu, żeby potem tylko wszystko zmontować.

O belce nic nie mówiłem. Założyłem, że IC przykręcę do niej od spodu.

Patrząc z boku - od strony koła mam 4cm między płaszczyzną czołową chłodnicy, a wewnętrzną stroną zderzaka.
Już ciemno, więc jutro dodam fotkę.
Od boku wygląda to tak:

d_I

gdzie:
d- zderzak
_ - 4cm odstępu
I - chłodnica

majstermod, to co pisałem tyczyło się pinio18

Mój błąd, bo skojarzyło mi się po tych4 cm.
Tak to wygląda u mnie.


Jak to cofnąć, żeby było wiecej miejsca?

Witam,

Jak to cofnąć, żeby było wiecej miejsca?

sam dziś mam zamiar cofać u siebie chłodnicę,a zrobię to tak ściągnę zderzak, odkręcę cztery śruby które trzymają chłodnicę z prawej strony i dorobię potrzebne blaszki do przesunięcia chłodnicy. Następnie wywiercę w nich dziury na śruby (M6) i przykręcę na stare miejsce dorobione blaszki, gdzie były zamontowane uchwyty chłodnicy, a dopiero do tych blaszek przykręcę uchwyty z chłodnicą. Powinno dać się cofnąć chłodnicę o 4cm. Ma to wyglądać tak jak na fotkach, blaszka i przymocowanie. http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 01ea32dc38" onclick="window.open(this.href);return false;.
Pozdrawiam.

Wielkie dzięki.
Teraz wiem, jak się za to zabrać od początku do końca.
Zamawiam dziś części.

Potrzeba 4 blaszki?
Po 2 na stronę - góra i dół?

Potrzeba 4 blaszki?
Po 2 na stronę - góra i dół?

nie wiem jak w golfia, ale w ibizie jest chłodnica po skosie, czyli lewa strona jest odsunięta tak jak trzeba, a trzeba odsunąć tylko prawą stronę, czyli potrzebował byś tylko dwóch blaszek. Chyba, że w golfie jest inaczej to wtedy trzeba cztery sztuki. Otwórz maskę i popatrz z góry, powinieneś wiedzieć o co chodzi ( czy jest równa odległość chodnicy od silnika).
Ja u siebie właśnie za czołem to przerabiać i okazuje się, że muszę przerabiać IC, bo z frontry jest za wąski