wydajniejszy dolot w 1.9 TDI

--Andree-- · Post autor: **--Andree--** » czw gru 30, 2010 03:49

arwam pisze: ... jesli chce się tworzyć mocniejsze projekty to ja bym poszedł dalej i poszukał lepszy kolektorów lub skonstruował sam coś. a póki nie mam fachmana od spawania ALU ani nie mam do tego sprzętu i umiejętności to będę kombinował, tak jak do tej pory

z mojej strony ukłon. Wychodzę z założenia "potrzeba matką wynalazków" żeby każdy podchodził do sprawy jeśli seryjne to najlepsze, nie było by takiego rozwoju na scenie zwiększania osiągów względem seryjnych mocy. A jeśli głupi kolektor może podnieść kilka Nm to dla mnie jest to warte zachodu. Pakowanie gratów typu big turbo w kosztach powyżej tysiąca zł ni jak się niema do kolektora za kilka zł i jakiegokolwiek efektu pozytywnego, tym bardziej że na pewno nie zaszkodzi a można coś zyskać. Zresztą biorąc pod uwagę, że nawet wypolerowanie samego kolektora od środka (po to żeby powietrze nie miało zawirowań na nierównościach odlewu) przynosi efekty to powiększenie przekroju na pewno też się do tego przyczynia...

arwam · Post autor: **arwam** » czw gru 30, 2010 10:44

--Andree-- pisze:Zresztą biorąc pod uwagę, że nawet wypolerowanie samego kolektora od środka (po to żeby powietrze nie miało zawirowań na nierównościach odlewu) przynosi efekty to powiększenie przekroju na pewno też się do tego przyczynia..

w kolektorach od G60 czy od 1Y nie chodzi tyle o przekrój kanałów bo przy głowicy wszystkie mają taki sam przekrój tylko o łagodniejsze przejścia z dużych średnic na mniejsze i o długość kanałów dzięki czemu poprawia się napełnienie cylindra w momencie kiedy turbo jeszcze nie pompuje i na niskich obrotach.
we wcześniejszych postach pisałem co nieco bo miałem okazję wypróbować w/w kolektory również od PD.
u mnie ( podkreślam ) u mnie sprawdził się najlepiej kolektor od 1Y.
lepsza odpowiedź na wciśnięcie gazu i znacząco lepsze zachowanie na niskich obrotach.
niestety ze względu na niechęć tego silnika który jeszcze u mnie pod maską siedzi do wysokich obrotów spowodowała że u mnie nie dało się wykorzystać zalet kolektora od G60, choć było widać że na nim silnik był lepiej napełniany w górnych obrotach w zakresie 3500-5000rpm było9 najmniejsze zadymienie właśnie na tym kolektorze.
dlatego taki trzymam na silnik 1.6TD jak sobie taki na spokojnie zbuduję.

Dario84 · Post autor: **Dario84** » sob sty 01, 2011 14:12

Hamownia prawdę powie, póki co to nikt jeszcze nie porównał na papierze kolektora asz/awx z jakimś innym customem, więc nie wiadomo czy taki custom cokolwiek zmieni.

Ja tego nie będę sprawdzał, ale życzę powodzenia, być może odkryjecie coś nowego w poszukiwaniu mocy 1,9tdi.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » wt lut 08, 2011 23:46

Odgrzeje trochę kotleta

Pytanie jest tego typu czy ssący z PD np. z 105km BXE będzie taki sam jak kolektory z mocniejszych wersji 130/150?
oraz czy podpasuje jak w/w.

piori · Post autor: **piori** » śr lut 09, 2011 11:37

Mają inne uchwyty osłony silnika, BXE i pochodne ma 2 dodatkowe uchwyty przy kanale czwartego cylindra. Poza tym wyglądają identycznie:
ARL, ASZ: nr 038129713AF http://allegro.pl/listing.php/search?st ... gory=50841" onclick="window.open(this.href);return false;
BKC, BRU, BXE, BXF: nr 03G129713C http://allegro.pl/listing.php/search?st ... gory=50841" onclick="window.open(this.href);return false;

Dario84 · Post autor: **Dario84** » śr lut 09, 2011 14:12

Te otwory są na mocowanie chłodnicy spalin.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » śr lut 09, 2011 21:23

TO więc jak,będą pasować czy nie

Dario84 · Post autor: **Dario84** » czw lut 10, 2011 08:28

Tak, kolektor oczywiście będzie pasować.

aurii · Post autor: **aurii** » sob lut 12, 2011 22:32

to teraz mam pytanie za 100 pkt:

jaki kolektor wybrać do 1.9 tdi 1z (bez względu na rodzaj trudności w montażu )

1. AWX
2. 1Y
3. z silnika 2.4d

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » sob lut 12, 2011 22:36

awx/1y

punxbrygade · Post autor: **punxbrygade** » sob lut 12, 2011 22:53

Ja będe po wekendzie kupował kolektor od lt 2.5tdi. od 1y mi nie podpasuje... silnik mam na "leżąco"
Jak zamontuje to zdam relacje....
Obrazek

aurii · Post autor: **aurii** » sob lut 12, 2011 23:25

to biore 1y

http://allegro.pl/kolektor-ssacy-seat-i ... 40897.html" onclick="window.open(this.href);return false;

to jest taki kolektor?????

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » ndz lut 13, 2011 00:11

aurii, sprawdz czy ci wejdzie bo turbo tez zajmuje miejsce a na pewno nie poprzestasz na seryjnej suszarce

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » ndz lut 13, 2011 10:57

aurii, ja mam taki kolektor na sprzedaz, wyczyszczony, wypalony do srebrzystosci w srodku, jak chcesz to za takie 70zl Ci go sprzedam, sam mialem go zastosowac ale pod Garrett T3 mi nie podszedl.