: czw lip 24, 2008 20:30
Tylko do TDI i to nie wszystkichlukasz_zn pisze:ten opornik można zamontować z 20. 16v? 9A??? jak tak to gdzie?
Forum.VWGolf.pl
Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
Tunning 1z za 10 gr. fotoporada
Strona 76 z 93
: czw lip 24, 2008 20:37
jak nie można?Cytat:
ten opornik można zamontować z 20. 16v? 9A??? jak tak to gdzie?
nie mozna
zejść do garażu zrobić zdjęcie? 
: pt lip 25, 2008 14:30
wstaw jakąś fote jak to zamontowałeś i gdzie będe baaaardzo wdzięc 
zny:]
zny:]: ndz lip 27, 2008 20:32
kilka dni temu zalozylem opornik 475ohm i wszystko oki chasa tak jak w postach pisza
jednym slowem odlot ma moj passek ma najechane 230tysia i jeszcze ma chyba te swoje 90km a opornik daje mu jeszcze okolo 12km tak na oko.
jednym slowem odlot ma moj passek ma najechane 230tysia i jeszcze ma chyba te swoje 90km a opornik daje mu jeszcze okolo 12km tak na oko.
: ndz lip 27, 2008 20:36
Tak jak wcześniej ... macie coś ciekawego do dodania to PW do mnie, lub innego moderatora tego działu / ogólnego
pół tematu czyli jakieś 30-40 stronzadajecie te same pytania , na które były już udzielone odpowiedzi . Jeżeli ktoś będzie chciał coś dopisać ( np. wstawienie rezystora , aby oszukać MAPsensor
) , zadać pytanie którego NIE było , lub będzie miał problem , który również NIE został już wyjaśniony , proszę pisać do mnie lub innego moderatora tego działu ( bądź moderatora ogólnego )
: sob paź 18, 2008 22:20
Witam szanownych kolegów... mam pytanie dotyczące owego opornia, mianowicie czy mozna go zamontować w moim MKIV motorek AXR.... oraz gdzie szukać i jak to zrobić.
Czytałem tu sporo na ten temat ale nic konkretnego dotyczącego mojego silnika nie wyczytałem... dodam że autko jest na pompkach..
dzięki pozdrawiam
Czytałem tu sporo na ten temat ale nic konkretnego dotyczącego mojego silnika nie wyczytałem... dodam że autko jest na pompkach..
dzięki pozdrawiam
: ndz paź 19, 2008 11:30
też chciałem uzyskać informacje jak podłaczyc ten opirniczek do 2.0 v16 ale koledzy sie tylko chwala że się da i że maja u siebie podłączone nic poza tym także zlewaja 
: ndz paź 19, 2008 12:01
Hanysek83, kamien11985, Temat ma 72 strony i wątpię, żeby nie było odpowiedzi na Wasze pytania. Nie działa ani w PD ani benzynach.
: ndz paź 19, 2008 12:08
No kolego to zasmuciłeś mnie tą informacją ze na PD to nie działa... jak narazie to zadnych ciekawostek na temat mojego silnika nie słyszałem.. zaraz ktoś mi pewnie powie ze to Shit totalny....
: ndz paź 19, 2008 13:25
głupoty piszesz .. działa, tylko trzeba oszukać ECTKuman pisze:Nie działa ani w PD ani benzynach.
: ndz paź 19, 2008 13:25
nie? ktos mi pisał że w benzynie zapodał i działa jak znajde cytat to napisze ale jak to.... co z czym i gdzie jak zobacze schemacik to zrobie sobie
ale jak to.... co z czym i gdzie jak zobacze schemacik to zrobie sobie: pt paź 24, 2008 17:20
mam pytanie, wiadomo ze rezystor oszukuje sterownik i są podawane wieksze dawki paliwa, to jaka bedzie różnica jak zwiększę dawkę paliwa na nastawniku???.
: pt paź 24, 2008 19:09
na oporniku zakładacz włacznik i nie jeżdzisz cały czas z wieksza dawką.
: pt paź 24, 2008 19:24
Przestawienie na nastawniku zwiększa wartośc paliwa np o 2 mg w całym zakresie, natomiast oporniczek zwiększa dawkę "proporcjonalnie" czyli bez obciążenia na wolnych obrotach będzie to np 2 mg, a przy obciążeniu maksymalnym może to być już np. 6mg.piter_s pisze:mam pytanie, wiadomo ze rezystor oszukuje sterownik i są podawane wieksze dawki paliwa, to jaka bedzie różnica jak zwiększę dawkę paliwa na nastawniku???.