Forum.VWGolf.pl

Nadszedł ten dzień, spotkania z Rogalotti I na walentynki moja czarna sucz dostała trochę mocy

golfer_1984 pisze:

lis7 pisze:mam pytanie
byłem u witka na chipie i mocy przybyło (ze 120 KM na 145KM)ale i spalanie wzrosło i to znacznie bo z 6,5l do 8l w mieście
czy to normalne??????

zależy od stylu jazdy, ja w trasie schodzę do 4 l do 120km/h

nie mówię tutaj o stylu jazdy, bo nic mi się tutaj nie zmieniło, jeżdżę tak jak jeździłem tą sama trasą z ta sama prędkością co do tych czas.
pytam po prostu czy to normalne, że wzrosło mi spalanie po chipie ????
bo każdy wypowiada się, że mu spada spalanie, a ja zauważyłem że wzrasta
jak to jest

lis7 pisze:nie mówię tutaj o stylu jazdy, bo nic mi się tutaj nie zmieniło

Chodzi że jeżeli Twój styl nawet się nie zmienił to i tak spalanie zależy od tego jak gazujesz:
ostro- spalanie po wirusie większe
spokojnie- jakieś tam grosze jest niżej, ale cudów nie ma się też co spodziewać

lis7 pisze:bo każdy wypowiada się, że mu spada spalanie,

Nie panikuj, dołącz do wszystkich wyliczając spalanie wg tankowania...

CrocodileReggae, Z Bory 4 montion 130 koni ile da radę bezpiecznie bez dymu wyciągnąć ? i ile taki koszt ?

jacekPlacekkk pisze:CrocodileReggae, Z Bory 4 montion 130 koni ile da radę bezpiecznie bez dymu wyciągnąć ? i ile taki koszt ?

w moim awx wyszło dokładnie 171KM 378Nm
koszt 900zł plus 100 za luksus którym jest 4motion

Witam ja potrzebuje trosze ożywić mojego golfa ,
Proszę dopisać mnie do listy
Golf V 4 Motion 2,0 TDI z suszarka od 2.0CR 170 CBBB +sprzęgło SACHS RACE

251. adrianttt
252. Boberek - Audi A6 2.0 TDI
----------------nie wycinać-----------------------------------------
*** V Tura zapisów na Konie Mineralne i Niutony mineralne***
Cena 900zł brutto (paragon albo faktura) obejmuje: diagnozę, hamowanie przed i po modyfikacji która jest wykonana pod konkretne zachowanie silnika.
W przypadku 4MOTION, quattro lub automatu, bądź 4x4 plus automat - dopłata 100zł.
Akcja dotyczy seryjnych diesli z grupy VAG sterowanych przez komputery Bosch, oraz seryjnych benzyn od 2000, 2001
Auta które niedomagają nie będą modyfikowane. Jeśli trzeba - umów się wcześniej na naprawę (MR Motors-510 501 505)
Proszę wszystkich o WKLEJENIE WYKRESU po strojeniu...
--------------------------------------------------------------------------
Terminy umawiacie osobiście...
http://www.mrmotors.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
MR Motor - W-WA UL. MINERALNA 26 - Rogalotti- 0-694-046-807 (Witek)
Jeśli nie odbiera - to znaczy że hamuje auto - spróbuj po godzinie
-----------------nie wycinać-----------------------------------------
253. execuiter - A4 B6 1.9 TDI AVF quattro
254. darqp - Audi A4 1.9. TDI AWX FWD
255. Audi A6 3.0TDI Quattro Tiptr. (BMK)
256. lc2300 - Audi A4B6 1.9 AVF Quattro
257. lis7 - Audi A4 1,9TDI
258. walio84 - ibiza 1.9tdi atd
259. ppppp1-Paweł - Toledo III 1.9tdi BXE
260. marty78 - Vectra C 1.9CDTI
261. grzejnik76 - audi a4 1.9 tdi Ajm
262. funsurf - Audi A6 C6 2.0 TDI 140KM silnik BRE rok 2006 mod.07
263. janjazda - Audi A4 1.9 TDI AJM
264. Murdock574 - Leon 1.9 TDI ARL FWD
265. Adi715- Audi A3 1.9 TDI ASV
266. Nunek 74 - VW Passat B6 Combi 1,9 TDI
267. niko02 - Touran 2.0 TDI 140 PS 2004r.
268. arekal17 - passat b4 1Z + 216
269. krzysiekA4TDI - A4 1.9 TDI AHU+wtryski 0.216
270. krzys-jeruzal - Golf V 4 Motion 2,0 TDI z suszarka od 2.0CR 170 CBBB +sprzęgło SACHS RACE

Touran 2.0 TDI BKD w serii wyszło 142,3KM i 334,8NM przy 2440rpm, a miało być fabrycznie 140KM i 320NM, więc parametry ok. Ciepły ciężko palił, mapa została poprawiona, język kompa zmieniony na angielski i skasowana inspekcja. Silnik troszkę kopcił po zapaleniu, po wirusie mu przeszło. Pokazuje jeszcze błąd na 3 świecy, więc pewnie trzeba będzie mu wrzucić nowy komplet.
Po pierwszym pomiarze Witek powiedział mi co myyśli na temat samochodu, 180 kkm na blacie, sprzęgło trochę gumowe ale może przelatać jeszcze 100kkm zależy od użytkownika. ze względu na to właśnie sprzęgło zdecydowałem się na wersję lightową moda wyszło 158,2KM i 355,4NM przy 2421rpm i po konfrontacji z asfaltem jestem bardzo zadowolony. Pełna profeska, polecam niezdecydowanym. Będę dokonywał wpisów na temat eksploatacji, jeżeli coś niepokojącego się pojawi. Wykresik: +15KM i + 21NM

By niko02 at 2011-02-17

niko02 pisze:Touran 2.0 TDI BKD w serii wyszło 142,3KM i 334,8NM przy 2440rpm, a miało być fabrycznie 140KM i 320NM, więc parametry ok. Ciepły ciężko palił, mapa została poprawiona, język kompa zmieniony na angielski i skasowana inspekcja. Silnik troszkę kopcił po zapaleniu, po wirusie mu przeszło. Pokazuje jeszcze błąd na 3 świecy, więc pewnie trzeba będzie mu wrzucić nowy komplet.
Po pierwszym pomiarze Witek powiedział mi co myyśli na temat samochodu, 180 kkm na blacie, sprzęgło trochę gumowe ale może przelatać jeszcze 100kkm zależy od użytkownika. ze względu na to właśnie sprzęgło zdecydowałem się na wersję lightową moda wyszło 158,2KM i 355,4NM przy 2421rpm i po konfrontacji z asfaltem jestem bardzo zadowolony. Pełna profeska, polecam niezdecydowanym. Będę dokonywał wpisów na temat eksploatacji, jeżeli coś niepokojącego się pojawi. Wykresik: +15KM i + 21NM

By niko02 at 2011-02-17

naprawde light , jak dla mnie za light za ta kase , zobacz wyzej jak asv sie poprawil po wirusie u ciebie parametry na prawde duzo sie nie poprawily

Mi się podoba i myśę, że to najważniejsze. Auto inaczej chodzi, inaczej pali, a czy to jest 158, czy 170, to już nie jest taka różnica, przynajmniej jak dla mnie. Ogo nie znałem historii auta, a hamownia przynajmniej trochę powiedziała o sprawności auta i zgodności z jego parametrami fabrycznymi. Przy okazji poznałem teraz osobę, do której w razie problemu mogę się zwrócić o pomocną i na pewno profesjonalną opinię, za co serdecznie dziękuję. Pozdrawiam.

Witam, orientuje się ktoś ile może kosztować zmodyfikowanie/poprawa softu w 1.9 DCI ? Jest to koszt jak za cały chip tuning czy taniej ? Proszę o odp.

Smoke-rr pisze: zmodyfikowanie/poprawa softu w 1.9 DCI ?

co chcesz w owym sofcie modyfikować/poprawiać?

Chodzi o to że został zrobiony chip tuning ale bez hamowni poprostu wgrany. Autko jeździ super ale od 2tys obrotów a poniżej dalej została turbodziura mocno wyczuwalna. Chodzi o to by poprawić/ulepszyc ten soft by moment obrotowy był większy poniżej tych 2tys. Po za tym soft zrobiony pewnie na jakieś 15% więc można by jeszcze parę koni dodać