MK V BKC podniesienie mocy
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
MK V BKC podniesienie mocy
Do przekładki turbiny potrzebuje poza turbina jeszcze wąż turbo? czy coś jeszcze?.
Wymiana IC konieczna? bo przyznam szczerze nie chce za grubo modzić.
Wymiana IC konieczna? bo przyznam szczerze nie chce za grubo modzić.
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
MK V BKC podniesienie mocy
Witam, nabyłem mk v z silnikiem bkc po strzale rozrządu. Wyciągam motor z budy, chcę go trochę pomodzic. Czyli wystarczy mi turbo od arl, asz? Wtryski z al? Czy dodatkowo może korby i wał z 2.0tdi cr? Większa chłodnica oleju? Jakiś inny icek? Chciałbym osiągnąć około 200km. jeszcze jakie sprzęgło?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
MK V BKC podniesienie mocy
Slupek zostaw. Musisz dac turbo wieksze pompki przerobic plus fmic
Sprzeglo jednomas na G60.
Sprzeglo jednomas na G60.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
MK V BKC podniesienie mocy
Ic od czego polecisz?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
MK V BKC podniesienie mocy
Cos tam dopasujesz ale ponoc najlepiej od fmic.pl bo maja boczki aluminiowe.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
Re: MK V BKC podniesienie mocy
A po co chcesz w Golfie V wymieniać IC? Ja miałem na seryjnym 234km i bez problemu dawał radę.wesol pisze:Cos tam dopasujesz ale ponoc najlepiej od fmic.pl bo maja boczki aluminiowe.
https://www.facebook.com/jarolchiptuning
Chiptuning / Diagnostyka / Hamownia DYNOMET
tel. 505-123-250
Chiptuning / Diagnostyka / Hamownia DYNOMET
tel. 505-123-250
Re: MK V BKC podniesienie mocy
Jak chcesz w BKC zrobić 200Km to musisz:21Golfista21 pisze:Witam, nabyłem mk v z silnikiem bkc po strzale rozrządu. Wyciągam motor z budy, chcę go trochę pomodzic. Czyli wystarczy mi turbo od arl, asz? Wtryski z al? Czy dodatkowo może korby i wał z 2.0tdi cr? Większa chłodnica oleju? Jakiś inny icek? Chciałbym osiągnąć około 200km. jeszcze jakie sprzęgło?
- Wymienić turbo na wydajniejsze np: GTb1756 lub GTD1752, turbo z ARL na 200km może nie wystarczyć.
- Wymienić pompki na BA, AR , AL lub w swoich obecnych pompkach Ag wymienić końcówki na wydajniejsze.
- Wymienić MAP sensor na 3 barowy
- Wzmocnić sprzęgło.
i na koniec oczywiście wystroić.
https://www.facebook.com/jarolchiptuning
Chiptuning / Diagnostyka / Hamownia DYNOMET
tel. 505-123-250
Chiptuning / Diagnostyka / Hamownia DYNOMET
tel. 505-123-250
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
MK V BKC podniesienie mocy
To z arl ile sie wyciągnie? Bo juz zamówiłem z arl
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
MK V BKC podniesienie mocy
Jesli zdrowy silnik taki ASZ ARL to na turbo VB da sie wykrzesac okolice 200 koni ale to max. Turbo VB ale w silniku VP to juz raczje do 200 sie nei dobije tylko raczje do 190 KM. Troszke insza technologia. Turbo VB nie jest zle ale ciezko o uzywke i przy jej cenie lepiej zapodac cos wiekszego. To stare juz turbo plus to ze ma maly wylot spalin to nie poszalejemy zbytnio.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
MK V BKC podniesienie mocy
Zamówiłem inne turbo, z którego wykrzesa sie ponad 200km, podobno mają na takim turbo w a3 288km. Jeszcze zastanawiam się, czy nie założyć wału od asz, arl albo od cr? Ori wał ma średnicę korby 48 a te co napisałem 51 czyli teoretycznie mocniejsze bo i korby masywniej wyglądają, sam wał od cr bedzie lżejszy wagowo bo ma mniej wykorbień ciekawe czy na obroty lepiej sie by nie wkrecał ale czy znów nie będzie drgań bo nie będzie wałków wyruwnazajacych? Ma ktoś jakieś doswiadczenia? Albo na ori korbach ile ktoś jeździł zanim bokiem wyszła?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
MK V BKC podniesienie mocy
Oj z walem to obawiam sie ze nie tak prosto by to wyszlo.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
MK V BKC podniesienie mocy
Pasować pasuje wszystko
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
MK V BKC podniesienie mocy
Napewno? Nie wiem wlasnie jak to w bkc bxe jest ale cos mi swita ze jest cos inaczej chyba z odczytem z czujnika polozenia walu korbowego. W bls tez chyba inaczej. Aczkolwiek ludzie kombinuja by przelizyc w miejsce slupka bxe slupek asz arl. Cos mi swita ze byly jakies roznice miedzy slupkami serii b.. i slupkami a..
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
MK V BKC podniesienie mocy
Tak z tym masz racje ale blok zostaje ten co jest, b jest wycięcie na czujnik, w tym starym tego nie ma, ale ze starego wału odkrecasz albo i nie pierścień, a nowy typ pasuje i uszczelniacz i pierścień. Wały z arl i itp zakładałem do tych nowszych silników nawet do cr pasuje
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 81 gości