Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Re: Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: jaaano » śr cze 26, 2013 19:32

jaaano pisze:
lukasz89k1 pisze: a tak poza tym to jak jest z odpalaniem zimą?
Wiesz na 216 nie ma problemów zbytnich ale 230 to już jak jest około -10- -15 to trzeba pchnąć od czasu do czasu. :panna:
Ludzie ! to było z serii -jakie pytanie taka odpowiedź. :rotfl:


Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.

Awatar użytkownika
Peres
Grupa opolska
Grupa opolska
Posty: 516
Rejestracja: czw mar 04, 2010 01:11
Lokalizacja: Kup teraz! xP
Kontakt:

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: Peres » śr cze 26, 2013 21:20

jaaano pisze:Ludzie ! to było z serii -jakie pytanie taka odpowiedź.
:goof: Ale odzew był szybki :bigok:


184KM/416Nm powered by G-lab ;)

Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Re: Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: jaaano » czw cze 27, 2013 07:00

PRS pisze: :goof: Ale odzew był szybki :bigok:
Fakt :hmm:


Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.

lukasz89k1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: czw cze 13, 2013 19:10

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: lukasz89k1 » czw cze 27, 2013 18:28

chłopaki to zdecydowałem że wtryski od cowboy ale jeszcze męczy mnie to turbo a może być brd?
tylko nie wiem czy się to nie mija trochę z celem bo taka duża na taką moc którą chce(150-160)
jak sądzicie?
czy one też wogóle są wytrzymałe?
na allegro znalazłem używke ale będę jeszcze szukał



Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Re: Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: jaaano » czw cze 27, 2013 19:56

lukasz89k1 pisze:chłopaki to zdecydowałem że wtryski od cowboy ale jeszcze męczy mnie to turbo a może być brd?
tylko nie wiem czy się to nie mija trochę z celem bo taka duża na taką moc którą chce(150-160)
jak sądzicie?
czy one też wogóle są wytrzymałe?
na allegro znalazłem używke ale będę jeszcze szukał
A nie możesz troche poszukać,poczytać ? takie setup'y były wiele razy przerabiane.


Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.

Awatar użytkownika
Peres
Grupa opolska
Grupa opolska
Posty: 516
Rejestracja: czw mar 04, 2010 01:11
Lokalizacja: Kup teraz! xP
Kontakt:

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: Peres » czw cze 27, 2013 20:48

Jeśli 150KM, to mimo wszystko celowałbym w AWX'a - sam miałem wtryskiwacze 216 + właśnie GT1749VA i wydaje mi się, że to słuszna sprężarka do takiego zestawu...
lukasz89k1 pisze:czy one też wogóle są wytrzymałe?
na allegro znalazłem używke ale będę jeszcze szukał
BRD jest dobrą turbiną, o ile trafisz z egzemplarzem... Jak chodzi o BRD to proponuję skierować krok do użytkownika Fahoo (znajdziesz go na tym forum), zresztą, mnie też taka wycieczka czeka :grin: Ale jakoś nie widzę sensu ładowania BRD do 150KM :bajer:


184KM/416Nm powered by G-lab ;)

19radek91
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn lis 29, 2010 19:28

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: 19radek91 » wt sty 06, 2015 10:41

Witam mam takie pytanko czy jak założę turbo z awx do afn i nie rusze nic z softem to bedzie jakas roznica w jezdzie czy to na + czy tez na - dodam ze mam 216 załozone , bede wdzieczny jezeli mi pomozesz w tym temacie pozdr ;))



Awatar użytkownika
speedi93
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 128
Rejestracja: śr paź 31, 2012 16:01
Lokalizacja: Jelenia Góra
Auto: Golf IV
Silnik: ALH+
Kontakt:

Re: Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: speedi93 » wt sty 06, 2015 15:31

Po samej zmianie turbiny nie będzie różnicy :-P chyba że minimalnie szybsze wstawanie.


ALH + GTB17 + FMIC + WZM230 + 107J = 194HP 397Nm

Awatar użytkownika
derb2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: czw maja 14, 2015 20:10

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: derb2 » wt cze 16, 2015 11:00

turbo awx wstaje szybciej niż seryjne afn na ori sofcie ??



Awatar użytkownika
AndrzejP4
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: śr sie 08, 2007 19:42
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: AndrzejP4 » czw cze 18, 2015 12:18

Wstaje później niż ori AFN.



Awatar użytkownika
derb2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: czw maja 14, 2015 20:10

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: derb2 » ndz cze 21, 2015 20:20

ktoś to potwierdzi z kolegów?
cześć gorąca jest taka sama, większa natomiast jest cześć zimna i inna nowsza geometria już tam siedzi
pompuje 1,35 w serii wiec 400mbar wiecej niz seryjna vnt15 z afn-a



Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Re: Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: jaaano » ndz cze 21, 2015 21:57

derb2 pisze:turbo awx wstaje szybciej niż seryjne afn na ori sofcie ??
Pytanie raczej z :ass: wzięte,wstaje tak jak tuner ustawia - to tak generalnie a zależne jest też od wielu innych rzeczy.


Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.

Awatar użytkownika
derb2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: czw maja 14, 2015 20:10

Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: derb2 » pn cze 22, 2015 21:18

Pytanie nie jest z d..y wzięte jak to nazwałeś
poza tym nie przeczytałeś ze zrozumieniem..
Zapytałem bardzo precyzyjnie: czy turbo awx wstaje szybciej niż afn-owskie na seryjnym sofcie afn i wtryskach afn? (nic nie ruszamy, wymieniamy tylko samą turbinę)
...może teraz zatrybisz :banghead:



Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Re: Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

Post autor: jaaano » pn cze 22, 2015 22:22

derb2 pisze:turbo awx wstaje szybciej niż seryjne afn na ori sofcie ??
Zatryb sobie gdzie tu mowa o np. układzie paliwowym,ucieraj dalej :ass: szkłem,pytaj po stodołach u Heńków.
derb2 pisze:Zapytałem bardzo precyzyjnie: czy turbo awx wstaje szybciej niż afn-owskie na seryjnym sofcie afn i wtryskach afn? (nic nie ruszamy, wymieniamy tylko samą turbinę)
Widać różnice pomiędzy postami ? nie widzisz ? szkoda :rotfl:
derb2 pisze:...może teraz zatrybisz :banghead:
Nie używaj słów których znaczenia nie rozumiesz [precyzyjnie] bo ktoś mógłby cię podejrzewać oczywiście omyłkowo o jakąś wiedze,tryb-trybaj jak wolisz dalej.
Powodzenia w modach,trybieniu,wstawaniu :hmm: .


Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.

ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 75 gości