Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

wesol · Post autor: **wesol** » czw wrz 13, 2012 06:23

daner89 pisze:Jakie pompowtryski mogę wsadzić do AJM'a ??? Chodzi mi o większe od serii...

W jakie moce celujesz bo moze nie ma takiej potrzeby ich ruszac.

daner89 · Post autor: **daner89** » czw wrz 13, 2012 19:59

Jest potrzeba je wymienić bo są do kitu... 160KM byłoby fajnie

Post autor: **toffic** » czw wrz 13, 2012 22:55

taką moc to na seryjnych zrobisz

JacekB · Post autor: **JacekB** » pt wrz 14, 2012 08:23

toffic pisze:taką moc to na seryjnych zrobisz

Tak, dokładnie jak koledzy piszą, wystarczy tylko ze 3-4 tysiaki na większe turbo, FMIC i dobry program u tunera pod Twój silnik bo bez turbo i FMICa to bardzo bardzo szybko będziesz szukał albo uszczelki pod głowicą, albo pierścienie a może nawet i motor na zmianę.

Każdy kto ogarnia temat i przeżył to na własnej skórze powie Ci, że 140KM to granica bezpieczeństwa dla tego silnika, a mowa tutaj o podniesieniu mocy poprzez sam program i więcej powietrza do silnika.

Kolego miałem nawet pomysł żeby wstawić pompki AL i większe turbo, ale po kalkulacjach i kilku telefonach doszedłem do wniosku że taniej, prościej i bezpieczniej jest szukać Bory ARL.

Post autor: **toffic** » pt wrz 14, 2012 23:18

JacekB pisze:Każdy kto ogarnia temat i przeżył to na własnej skórze powie Ci, że 140KM to granica bezpieczeństwa dla tego silnika, a mowa tutaj o podniesieniu mocy poprzez sam program i więcej powietrza do silnika.

nie zgodzę się, spokojnie można wycisnąć ponad 150KM ale taka moc niestety w czasie upałów z seryjnym IC nie jest dostępna

JacekB · Post autor: **JacekB** » sob wrz 15, 2012 13:26

toffic, no przecież napisałem, że przy samym programie i simocie czy tam stożku 140KM wydoli, po więcej trzeba robić fmic i turbo

Post autor: **toffic** » sob wrz 15, 2012 21:14

JacekB pisze:no przecież napisałem, że przy samym programie i simocie czy tam stożku 140KM wydoli, po więcej trzeba robić fmic i turbo

Nie trzeba ani turbo ani IC, stożka tym bardziej

przemlin · Post autor: **przemlin** » ndz wrz 16, 2012 11:10

A jak jest z trzymaniem ciśnień otwarcia w wtryskach regenerowanych na końcówkach bosio, sevendiesel, od czego zależy że cisnienia sie rozjeżdzają po jakimś czasie?,niekórzy piszą że po jakimś przebiegu muszą regulować a inni śmigają i nic sie nie dzieje , . Czy to zależy od kondycji trzpienia w starym wtryskiwaczu? wiadomo że lepiej kupić 216 bosch tam sie ciśnienia nie rozjeżdżają

wesol · Post autor: **wesol** » ndz wrz 16, 2012 15:54

jakosc wykonania kolego. Niska precyzja powoduje ze zmieniaja sie wymiary miedzy iglica a koncowką. To tak jakby sie caly czas zwiekszal sie luz miedzy zaworami. Ty ustawisz na te 0.3 mm a ona po jakims czasie po zmierzeni sie okaze 0.5 mm czy wiecej. Jak wiemy we wtryskach w VP'kach mamay dwie sprezynki i sa przekladki na rozpylacz. Jesli bedzie grubsz aprzekladka to wiekszy nacisk na iglice. Wiekszy nacisk na iglice to potrzebne wieksz ecisnienie do otwarcia wtryskiwacza.

dudi_silesia · Post autor: **dudi_silesia** » wt paź 02, 2012 21:33

Witam

Rozglądałem się dziś za wtryskami 216 i znalazłem takie zestawy na allegro:

http://moto.allegro.pl/wtryski-216-tdi- ... 63946.html
http://moto.allegro.pl/4-x-koncowka-wtr ... 15328.html

Ceny za komplet poniżej 600zł więc jest nieźle w porównaniu z tym co oferują niektórzy dobrzy samarytanie na forach...

Brał ktoś wtryski od tych sprzedających? Czy to są TE wtryski(po numerach widać, że niby tak)?

Pzdr

tomek08 · Post autor: **tomek08** » wt paź 02, 2012 21:52

Witam, zauważ dudi_silesia, że to są same końcówki. Dojdzie jeszcze przekładka i ustawienie ciśnień i cena już ci się robi około 1000zł.

Pozdrawiam.

dudi_silesia · Post autor: **dudi_silesia** » wt paź 02, 2012 22:52

tomek08 pisze:Witam, zauważ dudi_silesia, że to są same końcówki. Dojdzie jeszcze przekładka i ustawienie ciśnień i cena już ci się robi około 1000zł.
Pozdrawiam.

Tutaj wg opisu są kompletne zestawy:
http://moto.allegro.pl/koncowki-wtrysko ... 33232.html

4x190+20=780 zł więc przynajmniej 120zł oszczędności już by było

Z zestrojeniem też nie będzie problemu i to pewnie za drobne po znajomości.

Post autor: **cowboy** » śr paź 03, 2012 10:06

dudi_silesia pisze:http://moto.allegro.pl/wtryski-216-tdi- ... 63946.html
http://moto.allegro.pl/4-x-koncowka-wtr ... 15328.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ceny za komplet poniżej 600zł więc jest nieźle w porównaniu z tym co oferują niektórzy dobrzy samarytanie na forach...

to są chińskie podróby BOSCHa moim zdaniem i jako dobry samarytanin to pisze, żeby nie było rozczarowań

dudi_silesia pisze:Tutaj wg opisu są kompletne zestawy:
http://moto.allegro.pl/koncowki-wtrysko ... 33232.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tu natomiast wygląda na oryginał, cena jest bardzo dobra !

tomek08 · Post autor: **tomek08** » śr paź 03, 2012 19:04

Witam, też tak uważam jak pisze cowboy, te końcówki chodzą w kwocie ok.plus, minus 200zł.
Jednak każdy niech sam decyduje ile chce wydać pieniędzy.

Pozdrawiam.