Jestem załamany. Przy moich modach z serią jade na równo.

[Fucker]

skoro bawisz sie w tuningi rezystorowe

Tu nie chodzi o to. Muszę na razie tak jeździć z kilku przyczyn.

Skoro są większe wtryski, pompa wydajniejsza i dawka około 2 mg nie potrzebuję opornika na pompie, bo i tak jest cholernie duża. A map-sensor stopniowo zacząłem okłamywać ze względu, że dużo podlewam. Najpierw 0,9 bara, 0,95 i dzisiaj zrobiłem około 1,05 bara i przestał kopcić przy pałowaniu.

Jest to na razie takie prymitywne, ale robię mody bardzo powoli.

Nie chcę robić soft'a, dopóki nie włożę turbiny AWX'a i większy IC. Dopiero wtedy pojadę, żeby nie tracić kasy na poprawki.

seryjne AFN'y nie mają szans. Sprawdzane na lotnisku.

[caro86wlkp]

a może kolega robi cie w *uja, zrobił sobie chipa i błyszczy

[luzur]

seryjne AFN'y nie mają szans. Sprawdzane na lotnisku.

Nie rozumiem,
skoro seryjne AFNy nie mają szans to masz więcej jak 110km czyli wszystko OK.

Może kolega ma dźwigniętego tego 1Z-ta ? Jakiś super egzemplarz ?

Pozdr.

[arturkw]

kolego ja mam w pełni seryjnego 1Z po przelocie 308000 i zapodałem wtryski 216 ustawiłem kąt wtrysku i mam 111 koni i 255 nm i seri 1Z robie jak chcem a i gti 2.0 8v 115 koni nie daje rady. cos masz nie tak u siebie ja teraz bede wymienial pompe na afna i zobaczymy co bedzie bo moja juz malo wydajna jest.