Wykres z hamowni + logi
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
http://www.moto.allegro.pl/item10613445 ... 9_tdi.html - bosch 250zły
http://www.moto.allegro.pl/item10625844 ... i_hit.html - pier. wkład 220zły
Połowa ceny
http://www.moto.allegro.pl/item10625844 ... i_hit.html - pier. wkład 220zły
Połowa ceny
SCIROCCO 4 EVER D BEST!!
- evolution
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4305
- Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
- Lokalizacja: się biorą dzieci???
- Kontakt:
smiem twierdzic ze po wymianie przeplywki nic sie nie zmieni gdyz:MuaDib pisze:dzwonilem wlasnie do tunera i sie dogadalem ze jak wymienie przeplywke to moge podjechac na korekte,teraz to mi zostaje biec do sklepu i wydac 500zeta na przeplywke grrrr
wymienie przeplywke i zrobie korekte to sie odezwe z wykresem i logami
Pozdro
problem z malymi wskazaniami przeplywki wynika ze zbyt malego doladowania a nie na odwrot...
dla potwierdzenia tych slow posluze sie twoimi logami szczegolnie wartosci po modzie gdzie przy 2300 "tuner" zadal 41.4 mg z przeplywki przy zasysanym powietrzu circa 720 mg a cisnienie doladowania wynosi mniej niz 0.6 bara.
zdrowe auto przy fabrycznych 38 mg ma 0.9 bara od okolo 1900 obrotow a przy 2100 ma juz overboost w okolicach 1,2 bara... jednym slowem w twoim aucie paliwo wedlug ecu sie leje z wiadra ale turbo nie daje rady sie wzbic na wyzyny i ledwo sie czolga.
auto jest w 100 procentach nie sprawne i nie szukaj problemu w przeplywce... a jesli juz sie pokusisz o zmiane przeplywki zloguj przed korekta auto... co by mi pokazac ze sie myle
Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.
- bradley
- Forum Master
- Posty: 1046
- Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
- Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice
Pewnie, ze nie ma co patrzec na wskazania przeplywki poki nie dojdzie sie do ladu i skladu z doladowaniem. Ale IMO przeplywka i tak bedzie do wymiany (choc nie ona jest sprawca ostrych dolkow w mocy).
IMO kierowniczki w turbinie sa zapieczone ale zeby bylo tak nietypowo jak inni maja to w pozycji na maksymalne doladowanie. Moze to byc tez kwestia obrotu czy dwoch na sztandze. No ale to raz, trzeba miec auto przy sobie, dwa sa kompetentni ludzie od naprawy auta, ktore jest na diagnostyce przed programem.
IMO kierowniczki w turbinie sa zapieczone ale zeby bylo tak nietypowo jak inni maja to w pozycji na maksymalne doladowanie. Moze to byc tez kwestia obrotu czy dwoch na sztandze. No ale to raz, trzeba miec auto przy sobie, dwa sa kompetentni ludzie od naprawy auta, ktore jest na diagnostyce przed programem.
VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]
dzis zrobilem logi 4 bieg
http://vaglog.rtnet.pl/king75_15320.html 03 08 11
http://vaglog.rtnet.pl/king75_15321.html 011
mam wrazenie ze przeplywka sprawuje sie przyzwoicie niestety nieznam sie na dawkach i niewiem co i kiedy tnie
http://vaglog.rtnet.pl/king75_15320.html 03 08 11
http://vaglog.rtnet.pl/king75_15321.html 011
mam wrazenie ze przeplywka sprawuje sie przyzwoicie niestety nieznam sie na dawkach i niewiem co i kiedy tnie
Z tego co ja widze, to turbo śpi do 2300rpm, a z pewnością nie powinno tak być, na bank wypowiedzą się, którzy więcej widzą w tych logach!!
Może w końcu znajdzie się przyczyna, chociaż obstawiana była przepływka przez twoich tunerów, ale jednak chyba to nie to.
Forumowicze często wspominali o zapiekających się kierowniczkach i ja bym na to stawiał też
Może w końcu znajdzie się przyczyna, chociaż obstawiana była przepływka przez twoich tunerów, ale jednak chyba to nie to.
Forumowicze często wspominali o zapiekających się kierowniczkach i ja bym na to stawiał też
SCIROCCO 4 EVER D BEST!!
a wedlug mnie to wina softa,przy 1400obr doladowanie 0b a przy 4 tys tuner zdjal tez kompletnie doladowanie i jest rownierz 0b tylko atmosferyczne zostalo i z dolu paliwa brakuje, poza tym sprawdzic faktycznie kierownice powietrza, a jak chodza luzno to moze sztanga na turbie pokrecic, ale to tuner powinien ogarniac takie rzeczy jak bierze sie za robienie softa i diagnostyke...
Ostatnio zmieniony sob cze 19, 2010 23:47 przez kozak, łącznie zmieniany 1 raz.
- evolution
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4305
- Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
- Lokalizacja: się biorą dzieci???
- Kontakt:
kozak, nie pisz glupot.... jak pedal gazu w pozycji off to doladowanie tez bedzie off
bradley, masz racje kosmos, przy tych wartosciach powinno byc spokojnie pod 145 koni, cos tu nie bangla.... sugeruje pojechac do pana i z nim dobrze pogadac, bo ewidentnie naciagnal na program w niesprawnym aucie do tego ... wiecie co...
bradley, masz racje kosmos, przy tych wartosciach powinno byc spokojnie pod 145 koni, cos tu nie bangla.... sugeruje pojechac do pana i z nim dobrze pogadac, bo ewidentnie naciagnal na program w niesprawnym aucie do tego ... wiecie co...
Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości