MKIV ALH co dalej prosze o pomoc

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
yanosho
TurboDymoMen
TurboDymoMen
Posty: 256
Rejestracja: pt paź 31, 2008 18:23
Lokalizacja: NO
Kontakt:

Post autor: yanosho » wt sty 12, 2010 23:43

ZbyszekGolf pisze:mozna załozyć inne wtryski większą turbinę z wesji 1.9tdi arl 150km
popieram ZbyszekGolf, to najlepszy wybór dobry ori ARL a nie jakieś śmieszne hybrydy="wielki wypadek" ale w pracy pewnego producenta takich hybryd :green_fuck:

[ Dodano: 12 Sty 2010 22:46 ]
a wtryski zapodawał bym od razu 0,230 :bigok:



Awatar użytkownika
KonradzikIV
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2722
Rejestracja: pn gru 17, 2007 15:13
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: KonradzikIV » śr sty 13, 2010 00:34

ZbyszekGolf pisze:Witam mozna załozyć inne wtryski większą turbinę z wesji 1.9tdi arl 150km
co ten post wnosi do tematu ALH ??


Obrazek

Awatar użytkownika
Castillo
Beatmeister
Beatmeister
Posty: 343
Rejestracja: pt sty 30, 2009 15:19
Lokalizacja: Gryfów Śląski

Post autor: Castillo » śr sty 13, 2010 14:33

Witam chciałbym dołączyć się do tematu, również mam Mk4 ALH z 2000 roku, aktualnie mam 130 km i 310 NM (zrobiony chiptuning, wtryski 216, sprzęgło g60) i chciałbym zwiększyć moc na 150 km. Czy ktoś może mi poradzić co zarobić żeby nie wydać dużo siana. Jak to jest z tym katallizatorem , co to daje ? Może pojechać ponownie na chiptuning żeby podnieśli na 150 bo poprzedni był robiony nim doszły wtryski i sprzęgło. Też jestem z Wrocka ale zawsze myślałem że Dynosoft mają zawyżone ceny i kupę siana trzeba u nich wydać :)



ZULUS 28
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 518
Rejestracja: wt gru 25, 2007 11:14
Lokalizacja: Busko-Zdrój

Post autor: ZULUS 28 » śr sty 13, 2010 14:55

po 216 trzeba zrobić korekte programu najlepiej tam gdzie byłeś


gti tdi 20jahre

krzysiek12488
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt lis 25, 2008 15:26
Lokalizacja: oborniki śląskie
Kontakt:

Post autor: krzysiek12488 » śr sty 27, 2010 20:20

castillo20

rób korekte, bedzie różnica odrazu
Ostatnio zmieniony śr sty 27, 2010 20:25 przez krzysiek12488, łącznie zmieniany 2 razy.


BOR-ewicz sprzedam przody do nowszych modeli VW i Audi (różne) oraz sporo gratów z bory sedan srebrnej

konstant
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 17:03
Lokalizacja: Małopolska

Post autor: konstant » pn kwie 12, 2010 19:55

Hej,

pytanie do posiadaczy/obeznanych w temacie ALH:

chcialbym zrobic sobie 0.216 + soft, ale mam watpliwosci czy silnik nie bedzie sie za bardzo grzal...
Jak to jest? Na FMIC obecnie nie starczy mi funduszy.

Druga sprawa to sprzeglo - warto pchac sie w zestaw jednomasowy Valeo ? Czy wsadzic G60/VR6 ? (ciezsza sprawa z kupnem tego drugiego).



Awatar użytkownika
QCHARZ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 362
Rejestracja: sob lis 01, 2008 16:19
Lokalizacja: Kietrz
Kontakt:

Post autor: QCHARZ » pn kwie 12, 2010 20:22

ja mam u siebie G60, bardzo jestem z niego zadowolony (G60 wszystko opisane na forum)
FMIC by się przydał ale da rady i na seryjnym


SPRZEDAM BBS RC330 8J18 et32 5X100 - 25 JAHRE http://allegro.pl/show_item.php?item=2759538556

Awatar użytkownika
sheriffg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: wt lis 29, 2005 13:17
Lokalizacja: Nidzica
Kontakt:

Post autor: sheriffg » pn kwie 12, 2010 20:22

[quote="konstant"]pytanie do posiadaczy/obeznanych w temacie ALH:

chcialbym zrobic sobie 0.216 + soft, ale mam watpliwosci czy silnik nie bedzie sie za bardzo grzal...
Jak to jest? Na FMIC obecnie nie starczy mi funduszy.

Druga sprawa to sprzeglo - warto pchac sie w zestaw jednomasowy Valeo ? Czy wsadzic G60/VR6 ? (ciezsza sprawa z kupnem tego drugiego).[/quoten]

Nie zdziw się jak moderator zamknie temat bo było już setki postów na temat tego co napisałeś, nic się nie grzeje i nie poci, sprzęgło rób G60 nic trudnego dostać, bez dużego Fmica też się obejdzie tylko trzeba się inaczej obchodzić


Audi_Sportback

Awatar użytkownika
Castillo
Beatmeister
Beatmeister
Posty: 343
Rejestracja: pt sty 30, 2009 15:19
Lokalizacja: Gryfów Śląski

Post autor: Castillo » pn kwie 12, 2010 23:18

Panowie czy turbo z ASZ wystarczy, żeby ALH zrobić na 170-180 km , oczywiście z całym osprzętem wtryski, fmic, pompa 11 sprzęgło itp ktoś wcześniej pisał ale nie mogę znaleźć tematu i chciałem się upewnić
Ostatnio zmieniony pn kwie 12, 2010 23:18 przez Castillo, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Deft-on
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 77
Rejestracja: wt mar 03, 2009 15:16
Lokalizacja: Żory
Kontakt:

Post autor: Deft-on » wt kwie 13, 2010 09:41

Przeglądałem troche wykresów bo sam planuje większe turbo i ASZ w ALH to raczej okolice 165 km , 170-180 km to bym Ci radził ARL'a ładowac od razu



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 37 gości