Zastanawia mnie jaka jest wytrzymałośc turbiny VNT 15, zauwazyłem taki objaw ( auto bez kata) jezeli łamiąc soft programem dla ALH i po wymianie wtrysków na cisnienie zadane 1,25 bara, gdzie overboost dochodzi do ok 1,32 bara to turbina przy bucie w podłoge gwiźdze jak w Subaru
w zakresie obrotów 1800-3000, na seryjnych wtryskach i po samym programie na zadane cisnienie 1,06bara z overboostem max 1,2 bara nawet z butem w podłodze nie gwiźdze. Zastanawia mnie to czy ciągłe zadane cisnienie 1,25 wytrzyma turbina VNT15 i z overboostem do 2400 obr do 1,32 bara. Czy ten gwizd jest spowodowany więkrzym wysileniem turbiny i ciesnienia? Czy lepiej poszukac cos wytrzymalszego
