Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

[sagon]

No ci powiem że ja przy bi-turbo i ICku ze Sprintera nigdy jeszcze nie miałem więcej niż +10*C ponad temp otoczenia,

Przy jakim doładowaniu?
Bo kolega do osiągnięcia tych 170ciu koni musiał mieć mnogo paliwa i powietrza.
Świadczy o tym tak wysoka temperatura.

[Tominator]

Panowie przy jakiej temp w dolocie można poczuć, że auto "puchnie" ? Mam w swoim AFN 172/350 mam na seryjnym coolerze ok 80 stopni przy pałowaniu, podczas gdy temp powietrza to ok 23 stopnie. Czego mogę się spodziewać po montażu FMIC ? Kolega w AHF 170/390 i intercoolerem z Scenica (ten z 1.9 DCI) ma max 46 stopni w tych samych warunkach. Jaką temperaturę mogę przyjąć za maksymalną bez strat mocy ?

W garażu leży już IC z Megane 2.0 DCI, panowie czy taki oryginalny intercooler jest wydajniejszy od tzw. customowych (np z re5pect) ?

Jakąś niską masz temperature jak na taki setup chyba że to zimą jest
Dzięki wydajniejszemu IC będziesz miał niższą temperature powietrza przez co będzie go więcej przy tym samym doładowaniu. W niskiej temperaturze gęstość powietrza jest większa i wpada go do silnika znacznie więcej. Jak zainstalujesz nowy IC to dojdzie Ci jakieś kilka koni(na wielki przyrost bym nie liczył) ale za to moc auta będzie przez cały czas taka sama.
Spróbuj przeciągnąć autko tak ze 3 razy na 4 biegu od 2000-4500obr to zobaczysz ze za 3 razem autko dużo wolniej przyspiesza niż za pierwszym razem i za kazdym razem będzie wolniej aż dojdziesz do granicy zagotowania i wtedy wolniej juz nie bedzie ale biorąc uwagę przejazd z granicy zagotowania w porównaniu do pierwszego przejazdu auto nie będzie Twoim zdaniem jechać wogóle

[Kri$]

Rozmawiałem z MZiobro, który ma u siebie klimę w AFN (ja tez mam klimę) i mówi, ze starczy mi ~1,5 metra rur Φ50, będę musiał przerobić jeden króciec IC (od megane/scenica), żeby rura mogla iść górą (jak na fotce poniżej).


Ile do tego potrzebuje kolanek 90*?
Kolanka z nierdzewki czy gumowe?
Jakieś płaskowniki/kątowniki sa potrzebne?

Z tego, co MZiobro mi podał wynika, ze chyba ogólnie będzie się to opierało na seryjnych rurach? Tak miał chyba Matijas i dawało radę...

[Rewola]

Ile do tego potrzebuje kolanek 90*?
Kolanka z nierdzewki czy gumowe?
Jakieś płaskowniki/kątowniki sa potrzebne?

Podłączam się do pytania kolegi Kri$'a też mam AFN'a z klimą i chciałbym wpiąć się w oryginalne orurowanie od IC. Oczywiście IC'ek będzie na pewno z Megane dci.

[MZiobro]

a kto powiedział Ci montuj z FMICa renault ??? :green_fuck:

a kto pierwszy poskładał to do kupy aby miało ręcę i nogi?

[Mekto]

a kto pierwszy poskładał to do kupy aby miało ręcę i nogi?

A zamknij się :green_fuck: :green_fuck:

[Kri$]

A Mekto i MZiobro zamiast sie tu przechwalac to byscie poradzili ile czego potrzebuje

[Rewola]

A Mekto i MZiobro zamiast sie tu przechwalac to byscie poradzili ile czego potrzebuje

Dokładnie, też się do tego podłączam

Kri$, słuchaj, a jakby tak wziąć obliczyć dokładnie ile potrzeba rury i zrobić jakąś atrapę. Hmm tylko z czego ? I z tymi wymiarami i rurami podjechać do jakiegoś zakładu z giętarką do rur?
Myślę że jakby tak dogięte rury na zimno były pod wymiar i tylko na trudnych miejscach kawałki węża co by zredukować odchyłkę byłoby super. Co ty na to? Bo ja tak chyba spróbuję Lepsze to i pewniejsze niż spawanie

Takie coś mam na myśli :

[masakra]

mi wystarczylo ok 1 metra rury i 6 kolanek (pozniej pociete) na zrobienie "zawijasów", pol metra weza gumowego i z 12 obejm albo wiecej, nie pamietam

[cowboy]

a kto pierwszy poskładał to do kupy aby miało ręcę i nogi?

ja tyle że na FMICa dorobiłem customowego na bazie rdzenia od Sharana

jak koledze Mekto spawacz popsuł Icka to mu doradziłem żeby kupił FMIC od Sharana który ma juz alu boczki oraz wloty odpowiednio

[marcinas1983]

Wie ktoś może gdzie dostać różne złączki, kolanka itp. coś na wzór tych z oferty firmy SAMCO tylko w wersji dla uboższych ?? Dokładnie to chodzi mi o redukcję z 58mm na 50mm.

[Jackq]

kolanka redukcje itp mam ja, są tańsze jak te w re5pekcie, patrz link w moim podpisie.

a teraz pytanko liczę na pomoc bo chce w końcu FMICa założyć ale się waham
czy IC z scenica wystarczy mi na 200PS czy będzie za słaby, mały albo nie wytrzyma ciśnienia. Doradźcie proszę bo chce go kupić i w końcu to zrobić.

[sagon]

czy IC z scenica wystarczy mi na 200PS czy będzie za słaby,

Jakie ma wymiary?

[Jackq]

mysle o tym co wiekszosc tu montuje, z reno scenic 1.9dci
590mm dł. 200mm szer. 50mm grubosci, takie wymiary znalazlem tu na forum. Zas wyczytalem gdziez ze ten fmic nie wytrzymie cisnienia, a chce miec pewnosc ze bedzie ok lub nie, wtedy szukam innego.
Opisze moze moje auto dla jasnosci, 1.8T 150PS silnik ARX, turbawka k03s, wtryski 320, czyli to co jest w 180PS. Z tego co sie dowiedzialem samym programem robia +/- 200PS wymagany tylko FMIC.