jak uzyskac +20km

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » pn kwie 13, 2009 00:08

nephew niby da, ale to nie odda prawdziwego efektu, no i będzie to bardziej prowizorka niż profesjonalna robota

Post autor: **cowboy** » pn kwie 13, 2009 08:04

ja bym zrobił tak:

1. wtryski 216 - to mozesz zrobić sam

- 110tka +216 to jest około 130-133KM

koszt 1250 PLN - (kwota sprzedaży twoich 205tek AHF lub ASV ?) 500 = 750 PLN

2. remap programu ale w Polsce, nie w Szkocji- z tymi 216takimi jesli zdrowa pompa i turbo około 145-150KM

koszt ~900 PLN - jest tyle teraz grupowych chiptuningów w tej cenie ze mozesz przebierac

nephew · Post autor: **nephew** » pn kwie 13, 2009 12:50

znalazlem pare firm tuningujacych,ale tutaj koszt remap to 250-400 funtow i nie wiem co to za firmy,w tym przypadku nie oplaca sie zmieniac softu lepiej sprzedeac 110tke i dolozyc 600 i kupic 150tke i 1-2 bedzie mlodszy,co o tym myslicie?

Post autor: **cowboy** » pn kwie 13, 2009 13:49

nephew, idąc tym tokiem to lepiej kupić Porsche GT3

pisałem Ci, skorzystaj z miejscowego tunera, jesli nie bywasz w PL tym autem to weź ECU pod pachę i niech Ci ktoś wrzuci lajtowy program z półki - IMO to bedzie lepsze niz korzystanie z usług tunera ze Szkocji znalezionego w necie

ps. jesli masz auto w którym kieruje pasażer

(kiera z prawej mańki) to 150 PD (ARL) sa w GB w wersji 25 Anniversary - cód miód orzeszki

nephew · Post autor: **nephew** » pn kwie 13, 2009 22:16

cowboy pisze:150 PD (ARL) sa w GB w wersji 25 Anniversary - cód miód orzeszki

co to ma znaczyc?
jak mam wziac ecu pod pache nie rozumie,chip bez chamowni itd

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » pn kwie 13, 2009 22:57

nephew pisze:150 PD (ARL) sa w GB w wersji 25 Anniversary - cód miód orzeszki

co to ma znaczyc?

czyli Golf IV na 25 lecie GTI.. z silnikiem TDI 150KM o oznaczeniu ARL.. świetna furka

nephew · Post autor: **nephew** » pn kwie 13, 2009 23:39

przeciesz w pl tez sa mk4 TDI 150 to nie rozumiem

miqs · Post autor: **miqs** » śr kwie 15, 2009 14:46

ale nie w wersji jubileuszowej ona była tylko na GB.

nephew · Post autor: **nephew** » śr kwie 22, 2009 07:30

a z czym ta wersja z GB jest lepsza?

Quest · Post autor: **Quest** » śr kwie 22, 2009 12:48

www.doppel-wobber.de

mariachi · Post autor: **mariachi** » śr kwie 22, 2009 13:19

miqs pisze:ale nie w wersji jubileuszowej ona była tylko na GB.

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Modell ... ition.html

czemu na fotkach jest kierownica z lewej ?

chyba bardziej chodziło o to że tam sobie można go kupić taniej niż w pl, ale moge sie mylic

Post autor: **cowboy** » śr kwie 22, 2009 13:38

mariachi pisze:czemu na fotkach jest kierownica z lewej ?

chyba bardziej chodziło o to że tam sobie można go kupić taniej niż w pl, ale moge sie mylic

bo na Europę były podstawowy silnik 1.8T 180KM

do UK z kierą po prawej poszło chyba coś koło 2000 sztuk z czego 500 miało silnik 1.9 TDI 150KM - o ile dobrze pamiętam

jak uzyskac +20km

Kto jest online