Przerobienie turbiny Gt 17 VA

krzys-jeruzal · Post autor: **krzys-jeruzal** » pn gru 29, 2008 19:47

nie było błędów komp jest seria:) udało mi sie kupic zdrową pompe!!!!!

_Chudy_ · Post autor: **_Chudy_** » pn gru 29, 2008 20:01

Bardzo ładne parametry jeśli chodzi o 1Z'a. Pompa od AFN'a to 10 tak??

sagon · Post autor: **sagon** » pn gru 29, 2008 20:54

_Chudy_, AFN ma 10-tkę.

_Chudy_ · Post autor: **_Chudy_** » pn gru 29, 2008 21:03

Tym bardziej gratki osiągnięcia takich wartości na pompie 10 w 1Z'ecie

sagon · Post autor: **sagon** » pn gru 29, 2008 22:21

_Chudy_, 1Z to nic innego jak AFN z ta tylko roznica,ze ma mniejsze wtryski,pompe 9mm i mniejsza turbine.Czyli rozni sie tylko osprzetem.Silnik jako silnik jest identyczny.Tak samo jak AZS i ARL.

_Chudy_ · Post autor: **_Chudy_** » pn gru 29, 2008 22:27

A czy 1Z nie ma przypadkiem też pompy 10 tak jak AFN??

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pn gru 29, 2008 22:27

sagon, 10mm

krzys-jeruzal · Post autor: **krzys-jeruzal** » pn gru 29, 2008 22:27

9 ma silnik SDI a 1Z AHU AGR mają terz 10 tyle ze mniej wydajne

sagon · Post autor: **sagon** » pn gru 29, 2008 22:52

A to sorki.Bylem przekonany,ze maja pompy 9-tki.

Post autor: **cowboy** » wt gru 30, 2008 14:31

krzys-jeruzal pisze:1Z AHU AGR mają terz 10 tyle ze mniej wydajne

nie, AGR ma taką jak ALH i ASV

107 D koncówka oznaczenia

sagon · Post autor: **sagon** » wt gru 30, 2008 17:50

To 1Z ma jednak pompe 10-tke?

Post autor: **cowboy** » wt gru 30, 2008 17:59

sagon pisze:To 1Z ma jednak pompe 10-tke?

tak, ale daje mniejsze cisnienie niz np AFN

w praktyce chyba nie widziałem wiecej niż 150KM na tej pompie z 216tkami

sagon · Post autor: **sagon** » wt gru 30, 2008 18:38

Dobrze wiedziec.Dziekicowboy,

Przerobienie turbiny Gt 17 VA

Kto jest online