U kogo najlepiej chiptuning ASV?

[homsky]

Chciałem zapytać o ile koni najlepiej podnieść moc w ASV żeby nie nastąpiło szybkie zużycie silnika wiem że zależy to od stanu auta przed chipowaniem ale zakładając że jest wszystko ok bo zastanawiam się nad takim zabiegiem i nie wiem czy warto

Przeglądając wiele wyników różnych aut robionych u różnych tunerów wychodzi że 110-tki wirusują sie na 130-145PS i to jest rozsądny przedział jeśli chodzi o zrobienie samego programu bez ingerencji w mechanikę.

...żeby nie nastąpiło szybkie zużycie silnika...

a to juz zależy jak potem takie auto jest traktowane, trzeba jeździć z głową ....

[hipnox]

a to juz zależy jak potem takie auto jest traktowane, trzeba jeździć z głową ....

Nie mam zamiaru traktować mojego auta po chipie inaczej niż do tej pory zajeżdżając go z nogą w podłodze non stop. Decyduje sie no chipa ponieważ zaczyna mi juz troszkę brakować mocy przy wyprzedzaniu i chciałbym poprawić dynamike.

I jeszcze jedno wiem że o taki silniczek trzeba bardziej dbać lepszej jakości filtry, olej(jaki najlepiej??)
tylko jak często je trzeba zmieniać po chipie i moze o czymś jeszcze trzeba pamiętać??

[homsky]

Decyduje sie no chipa ponieważ zaczyna mi juz troszkę brakować mocy przy wyprzedzaniu i chciałbym poprawić dynamike.

Po zawirusowaniu po miesiącu dwóch tez bedzie Ci już brakować dynamiki - szybko przyzwyczajamy sie do lepszych osiągów i znowu wydaje sie "mało"

I jeszcze jedno wiem że o taki silniczek trzeba bardziej dbać lepszej jakości filtry, olej tylko jak często je trzeba zmieniać po chipie i moze o czymś jeszcze trzeba pamiętać??

Nie ma co popadać w panike i skrajności , czy z wirusem czy bez, okresy serwisu są takie same , nie ma sensu drastycznie skracać okresów , wymiany co 10-15tys lub nie dłużej niz co roku jesli mało jeździmy

[hipnox]

Wiem że w większości przypadków głód na moc rośnie w miarę jedzenia ale mnie nawet satysfakcjonuje ta moc. Kumpel ma 115 na pompo wtryskach jeździłem nią ponad miesiąc nim kupiłem swojego i byłem bardzo zadowolony z osiągów więcej do normalnej jazdy nie było by mi potrzebne. Ale przesiadka do słabszego auta naprawdę boli niby 5 koni ale przepaść jest.

[homsky]

Ale przesiadka do słabszego auta naprawdę boli niby 5 koni ale przepaść jest.

5 koni niby nie dużo , Vmax podobna , przyspieszenie w sprincie podobne , ale do codziennej jazdy 50Nm więcej jakimi dysponuje AJM w stosunku do ASV robi bardzo wielką róznicę , na codzień do "normalnej" jazdy kożystamy z zakresu 2000-3000rpm i tutaj 115-tka duzo lepiej sie odpycha od 110-tki , ale po wirusie to sie diametralnie zmieni

[hipnox]

Na to właśnie liczę nie miałem jeszcze przyjemności poprowadzić zawirusowanej 110 ale nie mogę sie doczekać tylko jeszcze muszę znaleźć dobrych speców. Mieszkam koło Kielc więc nie za bardzo uśmiecha mi sie jechać do Łodzi albo tym bardziej do Gdańska. Może ktoś zna sprawdzonego tunera z okolicy????

[homsky]

Mieszkam koło Kielc więc nie za bardzo uśmiecha mi sie jechać do Łodzi albo tym bardziej do Gdańska. Może ktoś zna sprawdzonego tunera z okolicy????

Do Katowic bedziesz miał chyba najbliżej : http://www.tdi-tuning.pl/kontakt_katowice.htm

[_mumin_]

Jakby co to zapraszamy ... z kielc nie aż tak daleko i nie będziesz żałował , a wracać
będzie się już szybciej

[hipnox]

Już zdecydowałem jadę wirusować sie Bore do Łodzi lepiej zrobić parę kilosów więcej i być zadowolony z efektów niż potem żałować i wpędzać się w koszty po tuningu u jakiegoś znachora

[k-meal]

jak masz blizej to jedz do katowic i na pewno bedziesz zadowolony.

[Maras0803]

koledzy w Gdansku najlepiej do kogo podjechac kogo najbardziej polecacie w okolicach trojmiasta??

[homsky]

koledzy w Gdansku najlepiej do kogo podjechac kogo najbardziej polecacie w okolicach trojmiasta??

Wal do ---> http://forum.vwgolf.pl/profile.php?mode ... le&u=26573