Strona 1 z 1

Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: czw lis 19, 2015 23:19
autor: darwaz
Czy ktoś z was programował kiedyś sterownik ABS audi TT/A3/golf mk4 itp ? Chodzi mi o zmianę ilości impulsów na jeden obrót koła. Kupiłem razem ze swapem 1.8t całą wiązkę z pompą ABS od audi TT i chciałbym to mieć w golfie mk1. Przednie ori koronki od audi TT/A3 połączę bez problemu z piastą golfa mk1, ale tył będzie od golfa mk2 a on chyba ma inną ilość przerw na obrót koła niż zapisana w sterowniku. Wolałbym przeprogramować sterownik niż dorabiać koronkę na zamówienie. Samo odczytanie i zapisanie wsadu sterownika ABS powinno pójść łatwo (o ile moje programatory obsługują pamięć która tam jest bo jeszcze nie otwierałem). Problem tylko w tym, że nie będę wiedział gdzie szukać wartości impulsu na obrót. Metoda prób i błędów to mi zajmie wieczność.

Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: ndz kwie 17, 2016 08:11
autor: RasPL
Teraz dopiero zauwazylem. Mam taki abs w moim mk2 z jego koronkami i dziala ok. Pokazuje dobrze predkosci kol. Ja mam abs z eds bez esp.

Re: Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: ndz kwie 17, 2016 09:51
autor: darwaz
RasPL pisze:Teraz dopiero zauwazylem. Mam taki abs w moim mk2 z jego koronkami i dziala ok. Pokazuje dobrze predkosci kol. Ja mam abs z eds bez esp.
A możesz mi podać numer części pompy?

Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: ndz kwie 17, 2016 14:14
autor: RasPL
Kontroler bodajze 379E kodowanie golf vr6 nie passat vr6 ale to bez roznicy akurat.

Re: Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: ndz kwie 17, 2016 22:28
autor: darwaz
RasPL pisze:Kontroler bodajze 379E kodowanie golf vr6 nie passat vr6 ale to bez roznicy akurat.

A widzisz. Ja mam nowsza pompę bo z audi tt 2002. Tam jest chyba inna ilosc zębów koronki niż w mk2 czy mk3. A Ty masz na przodzie i tyle identyczną ilość przerw czy się różni?

Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: pn kwie 18, 2016 05:39
autor: RasPL
Z przodu mam wience dla piast 4x100 i sa iloscia przerw takie same jak 5x100, sprawdzalem bo nowe mam 5x100. Z tylu normalna koronka dla hamulcow tarczowych. Laczac sie vagiem pokazuje rowne predkosci kol. Watpie zeby zmieniali ilosc przerw bo po co. Ty masz juz CAN, masz sam abs czy z esp ?

Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: pn kwie 18, 2016 12:41
autor: darwaz
RasPL pisze:masz sam abs czy z esp ?
Abs,esp,asr

Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: pn kwie 18, 2016 15:56
autor: RasPL
Mysle ze bedzie dzialac o ile reszta tych systemow zawita na szynie can. Bez nich zostanie sam abs.

W najgorszym z przypadkow trzeba do tarcz tyl mk2 doczepic koronki z piast 5x100 i zmienic czujniki z katowych na proste.

Programowanie sterownika ABS. zmiana ilości imp/obr

: pt kwie 22, 2016 12:34
autor: RasPL
odgrzebalem te wience i koronki i maja po 43 zeby.