Forum.VWGolf.pl

Witam, chciałbym założyć digifanta z golfa 2E do mojego audi 80 B3 z silnikiem AAD z wtryskiem KE-Motronic. Komputer z golfa to 45 pinowy Siemens. Oznaczyłem już wszystkie 45 przewody które idą od ECU. Potrzebuję pomocy, w jaki sposób podłączyć 4 piny od lambdy, 4 piny od przepływki, jak ogarnąć tablicę przyrządów i cewkę zapłonową.

Z Golfa posiadam przepływkę, wtryski, krokowiec, przepustnicę, kolektor ssący z jakimś czujnikiem, ECU, kompletną wiązkę.

Z Audi chciałbym wykorzystać pozostałe oczujnikowanie, lambdę, układ zapłonowy.

Jak to wszystko ożenić?

Trochę nie rozumie o co Ci chodzi z przepływką a sondę musisz mieć 4 przewodową , 3 przewodowa nie podejdzie pod sterownik z 2E .

Przepływkę ogarnąłem. Mam lambdę 4 przewodową z AAD. Chciałbym ją wykorzystać do digi. Mam oznaczone przewody instalacji od kompa, ale te od sondy nie wiem, który jest od czego.

Podłączyłęm wszystkie niezbędne przewody komputera do osprzętu silnika. Nie podłączyłem tylko sondy lambda. Mam problem tego rodzaju, że komputer nie podaje sygnału na cewkę i na wtryski. Wtyczkę i cewkę pozostawiłem z AAD.

Schemat instalacji:

Pod + stacyjki podłączyłem przewody 8, 23, + od krokowca,

pod przewód zasilający pompę paliwa podłączyłem + od wtryskiwaczy,

Na wszystkich wtyczkach jest odpowiednio 5V lub 12V. Masy też się zgadzają.

Jest tam może immobilajzer? Może on jest przyczyną problemów?

Przepraszam, że odkopuję, ale mam pytanko, jak nazywa się ta książka? Pozdrawiam