Forum.VWGolf.pl

17755 P1347 czujnik polozenia walka rozrzadu/ korbowego bledna lokalizacja

prosze o sprawdzenie po numerach

chodzi o synchronizację wałka rozrządu z wałem korbowym w jakich okolicznościach usterka nastąpiła ?? przyczyną może być źle ustawiony rozrząd lub wyciągnięty łańcuch... jeżeli mowa o vr6

chodzi o silnik R32.... silnik ma przejechane niby 40tysi wiec pewnie wyciagniety lancuch odpada, moze ktos cos prze rozrzadzie modzil

[quote="fazaa"]chodzi o silnik R32.... silnik ma przejechane niby 40tysi wiec pewnie wyciagniety lancuch odpada, moze ktos cos prze rozrzadzie modzil[/quoteJ

Na 100% masz wyciągnięty łańcuch ,napewno w to nie wierzysz ale tak jest czy silnik w środku jest czysty czy pokryty szlamem ?można sprawdzić wyciągnięcie łańcucha w blokach pomiarowych kanał 208 i 209 ,pewnie w pewnym momęcie masz załamanie mocy?

[ Dodano: 05 Maj 2010 23:03 ]
Napisz jakie wartości ci pokazuje na vagu w tych blokach co ci napisałem to powie ci czy masz wyciągniety łańcuch

http://www.youtube.com/watch%3Fgl%3DDE% ... qVcHpzN2E&

... re=related

chyba wszystko jasne

silnik chodzi cicho? czy "rzęży"

Sprawdź te bloki co napisał waski00, i będziesz miał wszystko jak na dłoni...

waski00 pisze:Na 100% masz wyciągnięty łańcuch

mysle ze gdyby to byl wyciagniety lancuch to by silnik zegotal a on pracuje cichutko i rowno co do mocy to jest uskok taki jak na wykresie http://img34.imageshack.us/img34/6247/wykresr32.jpg.... a czy ten blad moze byc spowodowany np uszkodzonym ktoryms z czujnikowm od zmiannych faz rozrzadu??

jęśli chodzi o ten błąd to jest błąd czujnka drugiego wałka czyli jesli masz wątpliwości to zamień czujnik z pierwszego wałka na drugi(czujniki są takie same) i jeśli wywali ci znów ten sam błąd to znaczy że jest coś nie tak z łańcuchem albo ktoś przestawił w co wątpie ,stawiam ze jest wyciągnięty ale to idzie sprawdzić tak jak ci napisałem w blokach pomiarowych i po sprawie

waski00 pisze:zamień czujnik z pierwszego wałka na drugi(

zakladalismy nowe i jest ten sam blad..... moze uda mi sie dzisiaj sprawdzic te kanaly to dam znac

[ Dodano: 08 Maj 2010 13:12 ]
SPRAWDZILEM

kanal 208..... obr.silnika 680..... zliczanie 120...... stab,b.jalowego 9.0*KW.... bity 001001101 -----------------kanal 209........ obr.silnika 680.......... zliczanie 104....... stab.b jalowego (nic niebylo)....... bity 0100111


o to chodzilo ??

fazaa pisze:stab,b.jalowego 9.0*KW

9 czy -9?

tak jak jest napisane 9

9 to znaczy górna wartoś przekroczona . Prawidłowe wartości to od 8 do -8 ale nawet bym powiedział że jak by było 8 czy -8 to też za dużo . W moim silnik wskazania są 2 max do .-2 . Czyli wszystko wskazuje na to że coś masz nie tak z łańcuchem . Myślę że teraz wiesz już wszystko ?