Planuje zakup MS'a do 9A turbo i tu mam do Was pytanie, jaki najlepiej wybrać, o co rozbudować żeby się to jak najlepiej sprawowało i dało ogarnąć fajnie silnik turbo.
[ Dodano: 27 Sie 2008 10:50 ]
i jak nikt nic nie wie ?
MegaSquirt w 9A
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
qbejs
- Ma gadane
- Posty: 216
- Rejestracja: wt paź 31, 2006 11:47
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
- Kontakt:
MegaSquirt w 9A
Siema !
Planuje zakup MS'a do 9A turbo i tu mam do Was pytanie, jaki najlepiej wybrać, o co rozbudować żeby się to jak najlepiej sprawowało i dało ogarnąć fajnie silnik turbo.
[ Dodano: 27 Sie 2008 10:50 ]
i jak nikt nic nie wie ?
Planuje zakup MS'a do 9A turbo i tu mam do Was pytanie, jaki najlepiej wybrać, o co rozbudować żeby się to jak najlepiej sprawowało i dało ogarnąć fajnie silnik turbo.
[ Dodano: 27 Sie 2008 10:50 ]
i jak nikt nic nie wie ?
VW Corrado 2.0 16V@GT2871r || www.shineclinic.pl -> Detaling, Valeting, Smart Repair, Zmiana koloru PlastDip !
MS I v3 PCB + rozbudowa o kontroler szerokopasmowej sondy i wystarczy,
dalsze mody to dołożenie 60-2 na wał + czujnik indukcyjny lub hall + wasted spark i rezygnacja z aparatu zapłonowego.
[ Dodano: Pon Paź 06, 2008 8:30 am ]
mam działajace MSns z fakersa jak chcesz
cena wywaoławcza 1100zł - wersja pod wasted spark.
dalsze mody to dołożenie 60-2 na wał + czujnik indukcyjny lub hall + wasted spark i rezygnacja z aparatu zapłonowego.
[ Dodano: Pon Paź 06, 2008 8:30 am ]
mam działajace MSns z fakersa jak chcesz
cena wywaoławcza 1100zł - wersja pod wasted spark.
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
może kończyć się każdym ecu działającym na a-N , np. takim jak każdy jedno-punkt z VW , pytanie jest tylko kto to ustawi w miarę szybko i tanio ?tjwasiak pisze:Szczerze mówiąc, to nie wiem dlaczego ITB ma od razu kończyć się standalone'm...
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
-
Wujek Piasek
- Ziomek
- Posty: 304
- Rejestracja: wt wrz 07, 2010 20:55
- Lokalizacja: Boguszów-Gorce
- Kontakt:
MegaSquirt w 9A
W sumie też się podepnę... słabo ogarniam temat, więc potrzebuje korepetycji 
chcę do 2.0 16V wrzucić gaźniki z R1i właśnie co z zapłonem? skoro wywalam wtrysk, to kompa też, a co z przyspieszaczem zapłonu? w RP-ku miałem ten podciśnieniowy, a w tej 16-tce słyszałem, że komputer tym operuje... jak to w końcu jest i jak to ogarnąć?
chcę do 2.0 16V wrzucić gaźniki z R1i właśnie co z zapłonem? skoro wywalam wtrysk, to kompa też, a co z przyspieszaczem zapłonu? w RP-ku miałem ten podciśnieniowy, a w tej 16-tce słyszałem, że komputer tym operuje... jak to w końcu jest i jak to ogarnąć?Moj sleep'er Mk2 VR6 : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=428066" onclick="window.open(this.href);return false; 
--> BYŁ
Moja Jetta A2 Coupe w brązie : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=533072" onclick="window.open(this.href);return false;
--> BYŁMoja Jetta A2 Coupe w brązie : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=533072" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Wujek Piasek
- Ziomek
- Posty: 304
- Rejestracja: wt wrz 07, 2010 20:55
- Lokalizacja: Boguszów-Gorce
- Kontakt:
MegaSquirt w 9A
i jak to spiąć do siebie? do czego mam ten moguł podpiąć?
Moj sleep'er Mk2 VR6 : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=428066" onclick="window.open(this.href);return false; --> BYŁ
Moja Jetta A2 Coupe w brązie : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=533072" onclick="window.open(this.href);return false;
--> BYŁMoja Jetta A2 Coupe w brązie : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=533072" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Wujek Piasek
- Ziomek
- Posty: 304
- Rejestracja: wt wrz 07, 2010 20:55
- Lokalizacja: Boguszów-Gorce
- Kontakt:
MegaSquirt w 9A
poprawka... już ogarniam 
Moj sleep'er Mk2 VR6 : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=428066" onclick="window.open(this.href);return false; --> BYŁ
Moja Jetta A2 Coupe w brązie : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=533072" onclick="window.open(this.href);return false;
--> BYŁMoja Jetta A2 Coupe w brązie : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=533072" onclick="window.open(this.href);return false;
-
qbejs
- Ma gadane
- Posty: 216
- Rejestracja: wt paź 31, 2006 11:47
- Lokalizacja: Skarżysko-Kamienna
- Kontakt:
MegaSquirt w 9A
A to ja mam pytanie o czujnik położenia wału. Czy do 9A podjedzie czujnik montowany w obudowie uszczelnienia wału po stronie zamachu, taki jak w nowszych VW np. silnikach FSI ? Chodzi mi o to czy montażowo to da radę bo elektronicznie to jest 60-2 z hallem także każdy SA sobie poradzi.
VW Corrado 2.0 16V@GT2871r || www.shineclinic.pl -> Detaling, Valeting, Smart Repair, Zmiana koloru PlastDip !
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości