Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z golfem teścia, 1,9 TDI 90KM AHU (jesli dobrze pamiętam) na zwykłej pompie rocznik 2001 kombi.
Auto wpada w tryb awaryjny, zrobiłem logi statyczne i dynamiczne.
Logi dynamiczne są krótkie, ponieważ auto wpadało w tryb awaryjny.
logi poniżej:

STATYCZNE
http://vaglogi.pl/log-000_12z2G50.html
http://vaglogi.pl/log-001_003_004_6XZg7yF.html
http://vaglogi.pl/log-007_013_023_YHla7.html
http://vaglogi.pl/log-010_011_3rwM7.html
BS
http://vaglogi.pl/log-003_z5k6RK7.html
http://vaglogi.pl/log-004_W2tv8WV.html
http://vaglogi.pl/log-000_cAVKWd.html
DYNAMICZNE
http://vaglogi.pl/log-001_003_0u9ZU.html
http://vaglogi.pl/log-004_008_t99pZvH.html

Turbo ładuje oporem więc pewnie kierownice w turbinie stoją, brakuje 011 bs zeby sprawdzić czy sztanga pracuje.

Jest dynamiczny 010 i 011 i widać że przeładowuje okropnie. Tam nie ma turbo ze zmienną geo. Jednak albo n75 jest dziabniety lub kabloteke albo coś nie halo z pracą zaworu wg. Może ktoś tam majstrował.

W tym turbo nie ma kierownic, turbina tez nigdy nie byla czyszczona, auto kreci male trasy, ale przegonienie tez za duzo nie daje, a z tym zaworkiem, chyba mozna jakos zamiwnic z N18, i sprawdzic czy dalej przeladowuje? Na kompie nie ma innych bledow

Gruchę wyciągnąć, przeropowac, sprawdzić dźwignie wg.