Forum.VWGolf.pl

Model samochodu BORA,
Rodzaj silnika 1.9 TDI
Oznaczenie silnika ARL
Rok produkcji 2003 .
Samochód ogólnie już leciwy ,na liczniku 347tyś km ale dawał radę,regenerowałem już turbinę wymieniony wałek plus zrobiona głowica ,popychacze, itd.Problemem jest dymienie na zimnym,czasem go coś szarpnie delikatnie i brak mocy do ruszenia,później chmura dymu niebieskiego tak z 10 minut w czasie jazdy później już lepiej.ostatnio brak mu mocy jak miał wcześniej,jakby ktoś go trzymał za zderzak.rozpędza się płynnie lecz nie jak 150 kM lecz raczej jak 110:(Pali od strzała czy zimny czy ciepły. Wg. mnie pali też jak smok przy 120 km/h tempomat chwilówka pokazuje 7,8 do 8,4 na postoju chwilówka to od 0,9 do 1,1 czasem nawet 1,2 .Średnie w trasie w skarpetkach przy 80-90 km/h wyszło aż 7,2 gdzie naprawdę jechałem eko eko .Podaję logi takie bo warunki były dziś kiepskie.

dynamiczne grupowe
001.004 tj. http://www.vaglogi.pl/log-001_004_SsN35.html
003.011 tj.http://www.vaglogi.pl/log-003_011_PGY9s.html
011.010 tj http://www.vaglogi.pl/log-011_010_0O95hg.html
003.008.011 tj http://www.vaglogi.pl/log-003_008_011_71KA8o9.html

basic settings
000 tj http://www.vaglogi.pl/log-000_zyey2C.html
003 tj http://www.vaglogi.pl/log-003_8zLUY7.html
004 tj http://www.vaglogi.pl/log-004_6ddAP.html
011 tj http://www.vaglogi.pl/log-011_MI5JwJV.html

tutaj weszła mi pod jeden zapis pojedynczy statyczna i dynamiczna poniżej
001 tj.http://www.vaglogi.pl/log-001_3ky23.html
004 tj http://www.vaglogi.pl/log-004_6ddAP.html
003 tj http://www.vaglogi.pl/log-003_8zLUY7.html
008 tj http://www.vaglogi.pl/log-008_5bNGny.html
010 tj zjadło,musze zrobic jeszcze raz
011 tj http://www.vaglogi.pl/log-011_MI5JwJV.html
013 tj http://www.vaglogi.pl/log-013_rt5mFt.html
018 tj http://www.vaglogi.pl/log-018_zA2k6R.html
023 tj http://www.vaglogi.pl/log-023_2S4Tem.html

Z góry dzięki gdybym coś pomieszał to proszę mnie poprawić. Poprostu następnym razem muszę zmienić ścieżkę zapisu,cóż człowiek uczy się cały czas.

Wstawione logi z dzisiaj,ktoś pomoże, bo nie wiem czy szukać nowych pompek, a może nowego wozu hehe, choć naprawdę to wdzięczny samochodzik , sprawdzę jeszcze w wt, śr
szczelność IC, może tam jak pisał jeden kolega tkwi problem pozdrawiam