Forum.VWGolf.pl

Zgodnie z instrukcją zamieszczoną na forum wykonałem logi swojego auta, moim problemem jest dziwna praca silnika ostatni zwiększona ilość spalin znaczy czasem kopci dość mocno szczególnie po odpaleniu zimnego silnika.

Coś tam sprawdzałem dane logi z normami jakie powinny być ale liczę na sprawniejsze oko i opinie osoby bardziej obeznanej w temacie wskazanie problemu a ja sukcesywnie będę eliminował podejrzany element:)

Statyczne:
001 - http://vaglogi.pl/log-001_n5w93i.html
004 - http://vaglogi.pl/log-004_0ECpek.html
013- http://vaglogi.pl/log-013_unubQ.html

Bassic:
000 - http://vaglogi.pl/log-000_Fcz46L0.html
003 - http://vaglogi.pl/log-003_91ilXJ.html
004 - http://vaglogi.pl/log-004_Td4gE.html
011 - http://vaglogi.pl/log-011_4CCCE43.html

Dynamiczne:
001 - http://vaglogi.pl/log-001_zKpCy.html
003 - http://vaglogi.pl/log-003_5I9QL.html
004 - http://vaglogi.pl/log-004_31z683.html
008 - http://vaglogi.pl/log-008_djyAAJ8.html
010 - http://vaglogi.pl/log-010_lH8f7g.html
011 - http://vaglogi.pl/log-011_4CCCE43.html
001 + 004 -http://vaglogi.pl/log-001_004_oJ77jzh.html
003 + 011 - http://vaglogi.pl/log-003_011_C6vQrt.html
010 + 011 -vhttp://vaglogi.pl/log-010_011_IFJUHBk.html
003 + 008 + 011 - http://vaglogi.pl/log-003_008_011_zI92p0D.html

Jesli cos zrobiłem źle prosze nie równać mnie z błotem tylko w miare jasno napisać co trzeba dodać co poprawić a ja to zrobię przy okazji ucząc się;)

POZDRAWIAM i dziękuje!

Turbo trochę się klinuje. Tak to reszta okej. No chyba że zapodajesz z TDI timmening odczyt. Tam pewnie będzie źle ustawiony kąt wtrysku.