Forum.VWGolf.pl

Witam, proszę o ocenę logów.
Silnik 1.9tdi 1z z 1996 roku.
Końcówki wtrysków założone z afna, oraz założony Intercooler przed chlodnica.
Zrobiłem logi ponieważ podczas przyspieszania na 3 4 i 5 samochód ma moc i ja traci znów ma i znów traci, to są sekundy ale odczuwalne, ciężko jest wyprzedzić cokolwiek . N75 podmienialem już 4 sztuki i nic sie nie zmieniło . Podciśnienia są szczelne , gruszka rowniez.
Dynamiczny:
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_9heWKki.html
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_ZhSrm.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_06B12A.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_m5D9cn4.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_864nH.html
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_NLl22uk.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_X8q8qpv.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_2G5661D.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_oANDZ6.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_5W7nVe.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_i122d8.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_vvAU1.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_r81wFh.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_5WMneR.html
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_4xbZ3.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_fKv9L.html
Basic settings:
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_9heWKki.html
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_ZhSrm.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_06B12A.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_m5D9cn4.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_864nH.html
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_NLl22uk.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_X8q8qpv.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_2G5661D.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_oANDZ6.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_5W7nVe.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_i122d8.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_vvAU1.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_r81wFh.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_5WMneR.html
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_4xbZ3.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_fKv9L.html
Statyczny:
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_9heWKki.html
Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_ZhSrm.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_06B12A.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_m5D9cn4.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_864nH.html
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_NLl22uk.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_X8q8qpv.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_2G5661D.html
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_oANDZ6.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_5W7nVe.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_i122d8.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_vvAU1.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_r81wFh.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_5WMneR.html
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_4xbZ3.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_fKv9L.html

Przepływomierz zaniża, może być brudny/zepsuty lub masz gdzieś nieszczelność za przepływką i tamtędy zaciąga Ci powietrze. Najszybciej będzie jak podmienisz na sprawną przepływkę z innego auta i wtedy zobaczysz co będzie.

Zrób jeszcze Basic Settings grupy 03 i wrzuć tutaj bo mógł się też przyciąć EGR.

Dzięki za odpowiedź Robiłem basic grupy 3, a wgl nie wiem dlaczego jak skopiowałem z vaglogi to wrzuciło mi aż tyle linków :/
http://vaglogi.pl/log-003_2G5661D.html

Sprawdź jeszcze czy filtr powietrza nie jest mocno zabrudzony, potem umyj przepływomierz i jak to nie pomoże to podmiana na inny.