Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich!
Mam od piątku problem z Golfem Plusem z 2007 roku produkcji.
W aucie został odłączony akumulator. Po ponownym podłączeniu zaświeciła się kontrolka kierownicy, niestety nie zgasła po przejechaniu kilkuset metrów i wykonaniu kilku skrętów.
Próbowałem wykonać adaptację, niestety VCDS nie pozwala na jej wykonanie (po kliknięciu ON pojawia się czerwony komunikat, że grupa jest niedostępna). Przeczytałem wiele postów dotyczących adaptacji, lecz żadna z metod nie pomaga.
Po próbie adaptacji wspomaganie praktycznie nie działa, świecą się kontrolki od kierownicy, ABS oraz ESP. Widoczne są poniższe błędy:

02546 - Steering Limit Stop
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Mileage: 257870 km
Temperature: 21.0°C
Voltage: 14.50 V
Voltage: 14.30 V

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
Freeze Frame:

01486 - System Function Test Activated
000 - -

Proszę o pomoc i nakierowanie co może być przyczyną. Jakiś czas temu pojawiał sie sporadyczny błąd dotyczący czujnika ABS - czujnik został wymieniony na nowy oryginalny.

wykonaj prawidłowy proces adaptacji bo go nie zrobiłeś

doggie, wykonałem adaptację zgodnie z poniższym:
"1. wlaczamy silnik
2. wykonac kierownica obrot w prawo
3. wykonac kierownica obrot w lewo
4. przejechac krotki dystans w linii prostej z predkoscia nie wieksza niz 20km/h
5. w czasie jazdy kierownica ustawiona prosto
6. zatrzymac sie, nie wylaczac silnika

odpalamy VAG

wchodzimy do 03 - ABS Brakes
Login/Coding 11
-tu zapyta nas o haslo (kod) wpisujemy 40168
i ENTER

wchodzimy do BASIC SETTINGS 04
wchodzimy na grupe 060

tutaj zaleznie od VAG-a i innych, albo bedzie mozna nacisnac GO ,
albo na gorze najpierw Activate Basic Settings ON/OFF i potem GO

adaptacja wykonana"

Jest w tym jakiś błąd? Jeśli tak proszę o wskazanie.

Nie pamiętam jak jest w G5, ale czasem adaptację G85 robi się w kanale 44 - Steering Assist

Poza tym ja zawsze skręcam kierownicą na max i chwilę przytrzymuję w końcowym położeniu.

W tym przypadku adaptację dokonuje się w kanale ABS.

Zauważyłem wczoraj, że wariują odczyty z jednego z czujników ABS. Po przeczytaniu wielu tematów związanych z problemami z adaptacją G85, zamówiona została nowa piasta z łożyskiem. W weekend wymiana, zobaczymy jaki będzie efekt.

damian-ppp pisze:W tym przypadku adaptację dokonuje się w kanale ABS.

Zauważyłem wczoraj, że wariują odczyty z jednego z czujników ABS. Po przeczytaniu wielu tematów związanych z problemami z adaptacją G85, zamówiona została nowa piasta z łożyskiem. W weekend wymiana, zobaczymy jaki będzie efekt.

Tak, to powinno rozwiązać problem. Czujniki ABS muszą być sprawne aby przeprowadzić adaptację.

Problem rozwiązany. Po wymianie piasty adaptacja przebiegła bez problemu, wszystkie błędy zniknęły, wspomaganie działa i zgasły kontrolki