Forum.VWGolf.pl

Czesc, zwracam sie z prosba o pomoc w odczytaniy logow z VCDS'a

http://vaglog.com/log-003_fTT7m.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vaglog.com/log-011_FJ8BUi.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jestem zielony jesli o to chodzi. Moze znajdzie sie ktos kto moxe pomoc.

Z gory dziekuje.

Dodam, że po odpięciu przepływomierza, samochód ma większą moc. Z podpiętym, zachowuje się jak 'muł'

Załączę jeszcze kody błędów.

17964 - charge pressure control : negative deviation
P1556 - 35-10 - intermittent
17664 - shareware version - to decode all DTC's
P1556 - please register/activate - intermittent
17552 - jak wyżej.
P1144 - jak wyżej

Przepływomierz podaje niższe wskazania od tych które są zblokowane przez sterownik po jego odpięciu ..
Zmiana przepływomierza na inny powinna rozwiązać porblem, pod warunkiem, że wiązka nie jest uszkodzona lub któryś z pinów.

Pod warunkiem ze nie ma nieszczelnosci na dolocie tu za przeplywka az do turbiny. Zobaczymy jak po podmianie maf bedzie tez wstawac ta suszara.